カローラクロス的底盤? (第4頁)

simonhuang12345

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31樓

2020-10-11 18:40

FUBAO wrote:
借一下CarStuf...(恕刪)

超強的輕量化懸吊....不僅省油還維修便宜.....

kurokawa079

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32樓

2020-10-11 18:51

德瑞克99 wrote:
為何懂車的人還願意被...(恕刪)

開過其他車廠的車
回去開頭又大的時候
車沒事吞的下去我也是佩服

asdf3164

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33樓

2020-10-11 18:59

看得懂這照片的就知道
TOYOTA的TNGA底盤
除了行駛很穩安全性也高
希望酸民們看得懂照片= =

simonhuang12345

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34樓

2020-10-11 19:28

很簡單啊！就像福特一樣把focus的扭力樑放在桌上一樣給大家檢視啊！

trane180

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35樓

2020-10-11 20:18

有些鄉民為什麼懂車.那是因為已經修到懂車.有些鄉民為什麼不懂車.那是因為根本不用修車.這就是t牌車主為什麼不懂車的原因.

小肥龜

小肥龜
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36樓

2020-10-11 20:20

說頭又大扭力樑跟福特扭力樑開起來差不多我也是醉了⋯⋯
到底是有沒有開過操控好一點的車啊？
不然拿福特最陽春已經開發了十幾年的fiesta底盤來跑看看看有沒有跟頭又大最新的扭力樑設定一樣⋯⋯
這台cross很明顯就是定位就是代步、能動、好修理再來就沒什麼特點了而且都已經賣這麼好了還要再嘴別家車廠？

BlueSky5230

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37樓

2020-10-11 20:28

fcr3 wrote:
真的喔，幫你護貝一下，這裡有很多說法都令人感到特別，畢竟車子的強度需要經密儀器數據證明，粗製濫造的大爛車這樣的形容也要更多佐證，要更加謹慎啦。

你是想說嗅到存證信函的味道嗎笑到噴淚

hsuchiang

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38樓

2020-10-11 20:39

Lambert hung wrote:
賞完實車，尤其是打開...(恕刪)

保護行人的說法我一直深信不疑，因為撞它的大貨車也受到保護，撞它的機車也受到保護，撞它的行人也受到保護，這真的是一台保護所有人的車，唯一的缺點是保護不了駕駛人本身。

deepriver36

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39樓

2020-10-11 20:42

Lambert hung wrote:
賞完實車，尤其是打開...(恕刪)

辛苦啦
領伍佰

愛上眼淚

愛上眼淚
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40樓

2020-10-11 20:52

挖去

那扭力梁怎麼看起來

像是紙片摺的阿

希望只是照片沒拍好

カローラクロス 的底盤?

カローラクロス的底盤?