sathae wrote:1字頭的時候,覺得2字頭很遙遠2字頭的時候,覺得3字頭還早3字頭的時候,想都沒想就迎來4字頭了真的是一眨眼的事,想想真的很可怕啊!但也不能感觸太久,還是要繼續努力過日子而來到不惑之年第一件事,就是先買一輛新車犒賞自己(恕刪) 我快要4字頭,感覺跟你一模模一樣樣啊恭禧牽新車~
我的已經4萬5千公里了。也是油電E4。幾點經驗之見分享:1.胎噪聲會越來越大。高速公路講話會越來越困難,聽音樂也是越來越困難!現在在想不知道要換什麼胎能改善2.網路上與實際路上歧視T牌神車的真的很多。開在路上會越開越火爆,特別是你正要享受電力肆放的快感時。以前我開黑色歐洲房車,上高速時方向燈一打,後車就煞車讓道了,很順利就切車道。現在開神R,打方向燈基本上沒人要讓的。就跟你開箱分享,有人就會禁不住進來酸言酸一番一樣。所以開這台200多匹馬的神R,要有忍耐的定力與看開之心。我上個月就是禁不起被惡意超車關門的挑釁,就踩油門上前拼輸贏,結果就吃罰單被頒獎了。3.這車掌握到訣竅後,油耗會更好。40歲開這台好啊。低調又有實力的港覺。
sathae wrote:1字頭的時候,覺得2...(恕刪) 會漏水喔,要注意觀察,趁還有保固之前處理好漏電會發不動,最好先買好電霸這類救援工具放車上記得要按時回原廠交保護費不然變速箱掛了要花十幾萬修車環景車機就隨緣吧,有或沒有對你應該沒差啦
切記車子一旦領牌,就是蓋棺論定,甚麼事都來不及了。所以無論如何,一定要 先驗車 再領牌,這是我買車的底線。n6333 wrote:請問版主,你是驗完車在領牌,還是讓業務先領牌,因為我的業務一直用一堆理由要求我先讓他領牌,也一直用理由不讓我先看車再領牌,交車日只剩1星期,連車都還沒下落(恕刪)