• 7

【國內新訊】Toyota Alphard新年式換裝Hybrid油電系統,調漲13萬元即日起正式上市!

maxwu123 wrote:

家用 alphard 空間 其實沒有 sienna好

後面人座空間、跟置物空間 都是輸 sienna


不過alphard的乘坐舒適性遠勝sienna,不管第二排還是第三排,sienna都沒得比。
w7295w wrote:
當初LM上市,一堆酸(恕刪)

供不應求不代表銷量極佳,應該不難理解
完全錯誤的動力規格。

老板要的東西除了舒適之外,還有一個重點就是安全。安全除了主被動安全之外,就是遇到急難時能快速離開危險區域。163匹馬力笑死人的動力,連加速甩開搶匪的能力都沒有,高級車S級、7系,要這麼大的馬力不是飆車,馬力大有他的道理,LEXUS和這台保證是賣不好。
raul777 wrote:
日規扭力是21kgm(恕刪)


日規206匹,台規163,
還是有差

2.5H還比3.5重了兩百多公斤
才漲13萬 太少了吧
加個1300萬也可以
反正都可以燒很多 要多少 自己填一下
下去後看要開多厲害的車都有
再加上 這類車 保麗龍在陽世上 都可以 PASS過了
艾薩克 wrote:
先前已有傳聞表示Toyota...(恕刪)


我在香港叫好幾次貨車送貨. 都是這種車

載客也很多這種. 送到口岸服務的
說調漲沒人買的,大概不知道會買這車的都是老闆,對岸要加價30W RMB才買的到
全新搭載的2AR-FXE直列4缸引擎,引擎本體的動力輸出為117ps、20.2kgm,搭配油電系統的綜效動力輸出為163ps,平均油耗為14.3km/L

這輸出............
dinnerxp wrote:
國民品牌一直調漲,難(恕刪)


大陸那邊還要加價快200萬才能牽到車,你說呢??
xoanon wrote:
日規206匹,台規1...(恕刪)

不曉得低階的貨車版海力士
有沒有機會改成油電版或是插電版
這個平民比較買的起
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?