怎麼回覆的大部分都在酸...好像沒幾個人開過油電起步真的是蠻有力的,斜坡起步踩大力點還會空轉日常使用 因為有電的輔助,市區常用速域都比傳統汽油引擎有力很多,不能說快、但真的蠻輕快的帳面數據真的看看就好高速區域就比較軟一點了...油耗方面是不錯16~23我都開過,基本上就是右腳決定是沒有IONIQ鋰電池省油但鎳氫電池更換五萬有找、我覺得可以接受本人開AURIS、因工作關係可以開到很多車種、給版主參考一下
babykissjun wrote:如題,這幾天一位T牌(恕刪) 有沒有力真的很主觀。家中一台阿提斯,家父說很不錯很輕快;我覺得很沒力...不知誰說的才是真的?同一台車不同人開,感受截然不同。買車好歹是幾十萬的東西,下手前還是至少還是要自己試駕一下再決定吧~
身為油電Altis車主來回覆一下的確在爬坡時會有較沒力的感覺我常跑高速公路在三義段大上坡時相較於開我爸的14年汽油Altis我的油電油門要更深才能維持一樣的速度但是除此之外不特別感覺沒力平常在市區起步加速快或是高速的平面路段也很順加上省油又安靜我個人是還滿滿意的
ucar實測0-100跟汽油1.8一樣10.8秒。你本來的車是馬三1.6的話,別想太多,比你原本那台有力太多了。個人認為1.8Hybrid 60km以下比2.0na還直接的水準,100以上可能略遜1.8NA。五楊林口南下爬坡段(高乘載開始的地方),載三人要超車還可以拉上130。你的馬三應該辦不到,但油電引擎全油門很吵就是了。速限內Gps120以下超車都沒問題。怎麼不去展間試駕看看,油門隨便踩都有20km/L才是此車最大優勢所在。車是拿來開的,鍵盤車手言論和帳面數據看看就好。
babykissjun wrote:但又怕真的比我1.6還沒力 我是1.6NA老爺車換RAV4 E4, 數據上大了約100匹馬力, 開起來總覺得沒想像中有力, 直到有一天上坡想超車依照往常的習慣重踩油門後才發現差別在哪裡...如果2.5油電沒有參考性, 和我同時期也是1.6NA老爺車換1.8油電的, 馬力數據幾乎一樣, 但爬林口坡時感覺天差地遠建議還是去試乘, 親自體會一下比較不會遲疑