uranuslp wrote:uranuslp 2020-06-02 10:18 20樓老實說T牌還算給得快的,你看看神A目前半套是標配。還有多少69萬級連半套都沒有的對手還在賣.....RAV4 入門九十幾萬的進口車標配,還有不少國產對手ACC還要用價位分級給。有些廠商跟恐龍一樣,配備不跟進。這需要消費者用銷量幫忙淘汰。 這些恐龍廠商似乎都是同一集團的
kenot303 wrote:這些恐龍廠商似乎都是(恕刪) 兩個牌子屬於有點鹹鹹的集團,到現在還擠不出像樣的車來競爭。另一家賣本質,價格高高配備給的摳。配備給好給滿車體又硬的,偏偏妥善率不優。台灣消費者真的很辛苦....不是神車太強,是對手太廢。對手不要那麼廢....讓消費者多點選擇吧
雖然每一次評測條件:道路坡度、路面種類、當時氣溫、測試器材,都不同,所以有不同的成績,RAV4在0-100加速中,有2種成績,1是9.6秒,2是10.6秒,但不論何種成績,在該場測試中,RAV4對比na2.0的對手,甚至是na2.4的對手,都是第一名。詳情請自行點一下超連結喔,讓我們來看看有所本的科學數據吧,雖然車重1610公斤,但也是省油一哥,na2.0加速一哥,國內外銷量第一,RAV4真的好樣的RAV4 na2.0 之0-100加速9.6秒1.RAV4(1610公斤) 是9.6秒,勝同次測試的CX-5(1550公斤)的10.38秒,Forester(1564公斤)10.88秒。RAV4 na 2.0之0-100加速10.6秒2.RAV4 (1610公斤)是10.6秒,勝同次測試的Forester 2.0na(1564公斤)12.8秒,outlander 2.4na(1525公斤)10.66秒。
fcr3 wrote:雖然每一次評測條件:道路坡度、路面種類、當時氣溫、測試器材,都不同,所以有不同的成績,RAV4在0-100加速中,有2種成績,1是9.6秒,2是10.6秒,但不論何種成績,在該場測試中,RAV4對比na2.0的對手,甚至是na2.4的對手,都是第一名。詳情請自行點一下超連結喔,讓我們來看看有所本的科學數據吧,雖然車重1610公斤,但也是省油一哥,na2.0加速一哥,國內外銷量第一,RAV4真的好樣的(恕刪) 因為na伯na婆會自行腦補吧?