• 4

[新聞]TOYOTA國產跨界Corolla Cross規格曝光!2.0L自然進氣2021年第二季發表(1.8?)

不管是妥善率、配備、引擎性能、主動安全、被動安全、操控、二手價、後勤、行銷...統整起來之結果就是想看...銷售量,同級車就是看銷售量。有銷量、就有資金流、才會有研發、才會有新產品、新科技、服務才有能力提升....。
看看國產轎車四月份銷量,前2名:神A賣2,383及 Focus賣1,084,這2台競爭力強大呀,打的其他車不要不要的。
怪神A及Focus的銷售量囉,要怪其他車不受消費者青睞,你小看國內聰明的消費者了,誰綜合力強大誰就賣的好,等新的 Kuga上市,你也會看他的銷量跟CRV一樣碾壓其他國產SUV。
怪Mercedes-Benz囉,Benz賣第二名共2,453台,外匯加新車完全顛覆許多人的想像
chernann wrote:
母國『日本』先不計入(恕刪)


跟國外價格相比
國內這些「平價車」
唯一稱的上有點良心的
應該只剩TOYOTA的RAV4了吧
相比RAV4的佛心價
其他車...就連同品牌的Altis
都顯得很無良
如果真的是4400x1815x1600這個大小
比kicks、HRV、sx4都還大
感覺空間大小應該表現不錯
車寬和引擎的設定
很適合台灣稅率和停車環境
想省稅+受限於停車位(機械式和舊社區路邊停車)會買單
這個尺寸 受歡迎的地區應該是亞洲 歐洲(類似歐洲休旅冠軍 3008 )
內部空間若能 空間最大 機械最小的設計
就太讚了
猜測價位大約頂配kicks到入門chr
大約79~89這區間,對手是hrv與kicks
但價位略高,與hrv一樣沿用1.8na
產品就是要不斷推陳出新,消費者才會記得你。

像台灣本田那樣只想躺著賣CRV,其他產品都擺爛,註定囂張不了多久,就跟納智捷只靠U6一樣,等你唯一的那台不如人時,你公司馬上就陷入困境了。

愛惜自己,重視安全,棄本田,選豐田。
安卓拉貝貝 wrote:
據傳也會推出油電版本(恕刪)


您的消息很可靠~但還是等量產後公布吧~
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?