• 6

原來泰國的小改Sienta不是最醜的.....(附圖)

看起來怪怪的?_?
nick667 wrote:
等它改成像wish.(恕刪)

wish也很醜好嗎
無所謂啦,日本的原版也沒高明到哪去,
中華菱利還好看一點,還有四驅可以選,
如果想要大一點的空間,還可以選得利卡
這一台
其實真的很好啊
停車比wish方便
1.8的動力輸出也直接了當
大不了換一組阻尼強大一點的避震應付過彎
沒開過不知道
開過感覺真的還不錯
不需要去跟Previa, Sienna比啦,真的不是一個等級的,
在這個等級裡,吸菸塔真的不錯。
本田最後沒再出品Stream,甚為可惜。


外型我覺得挺耐看
車小好開,很適合都市
合法七人,5+2彈性應用
挑高四方開口超大的行李箱,就是實用
滑門低地板,適合長輩與小孩
我自己是很喜歡這些優點啦,不過01鄉民很多都看不到
這台車本來就很不入眼,改了也沒變更醜,因為已經是最下限了,看不出來哪裡變更醜?要不是掛TOYOTA+7人座,這台會是稀有車!
第三排真的很軟嗎? 聽說尾門與底盤有強化耶...
上一代 Sienta (第一代NCP8#G型 ), 問世八年未大改,Sienta在日本國內還能保持每月 2500 台的銷售量。
在清里高原小須田牧場,外型神似 Mini Cooper


Sienta 2003問世到2010 及復產 2011-2015 , 11年還在賣, 是個傳奇, 因為Toyota原本準備以Passo Sette取代,誰知道Sienta比起Passo Sette更受歡迎,賣得更好,導致原計畫2010年8月應該停產的Sienta,延遲到2010年11月停產,可是因為Passo Sette賣得不好, Sienta在2011年5月又復產;「死而復活」創下紀錄 !
在2011年5月還進行小改款直到2015年。反而是 Passo Sette於2013年停產 。

2015 第二代XP17#G型

依據設計者 東浦潤一 的說法, 是"一筆書き"
就是書道(書法) 草書的一筆劃到底, 中間有運筆的轉折, 由車頭到車尾,曲線沒有中斷

因為它是滑門車, 後門到車尾也有滑門的滑溝, 車頭的"淚溝"曲線, 是為了對稱車尾的滑溝
而且是一筆劃到底
由滑溝到車尾 這條線就組成一個『 飞 』字
再加上前方"淚溝" 組起『 風 』字
有(風に乗る) 引領風潮,流行,時尚尖端 的含義
可以改名為雅格里斯特了
Sienta日本原來的設計就很醜, 怎麼改都不會好看, 老實說, 日本街頭的其他車也都蠻醜的
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?