Toyota TownAce 日本試駕，挑戰台灣商車市場的奇兵！ (第4頁)

jeffnam0514

jeffnam0514
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31樓

2020-02-07 22:01

和泰不會進啦！

jlhwu

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32樓

2020-02-07 22:20

jeffnam0514 wrote:
和泰不會進啦！(恕刪)

已經有消息確定100%國產化

l6632154j

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33樓

2020-02-07 22:46

jlhwu wrote:
已經有消息確定100(恕刪)

看來這下菱利(廂車)終於要被趕下王座了
.....輕型貨車對上小型貨車.....而且還是牛頭牌。
想也知道誰會贏....
(雖然還是比較希望和泰進pixis truck/van......畢竟"過度肥大"的輕型貨車對上"貨真價實"的輕型貨車，應該會蠻有趣的。不過算了，有競爭就很好)

lianyj

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34樓

2020-02-07 23:56

當露營車改裝空間很大, 用途也很多, 引進應該會賣很好

weiwei0118

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35樓

2020-02-08 0:10

牛頭又不是第一次挑戰中華商用車了，每次來都是鍛羽而歸，主要是台灣的使用者都是很愛亂操跟超載，又喜歡在稅金上斤斤計較，現在中華為了提高獲利，搞了大陸引擎不用台灣貨，又把價格拉到50萬區間，本來豐田打不贏的部分，可能因為中華的貪婪而打進來，不過中華車終究設計上有優勢，因為車身與車軸設計都是超規格的，若豐田車進來，肯定會跟之前一樣被超載斷後軸........

ianjasontw

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36樓

2020-02-08 0:44

哇!!這些規格配備誠意滿載
如果售價低於33萬那更是符合該有的水平不灌水!

Go Go Free Life

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37樓

2020-02-08 9:23

艾薩克 wrote:
講到俗稱「發財車」的(恕刪)

一點意見
照片的顏色調成這樣說真的不適合

阿呆徐

阿呆徐
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38樓

2020-02-08 10:07

艾薩克 wrote:
講到俗稱「發財車」的(恕刪)

手搖窗其實很不方便

中華雖是萬年內裝

但是早就改電動窗了

之前也開過威力1100手搖窗的

另外覺得商用車短車頭安全還是堪慮

要長車頭只能選皮卡

價格就...

minhua0317

minhua0317
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39樓

2020-02-08 10:41

中華會受到衝擊這是一定的
市場有競爭對消費者都有好處

但平心而論
以這台的設計跟內容與菱利大概就半斤八兩
2008年的設計只要掛TOYOTA的標就好棒棒好期待？
然後別牌就是不長進？
台灣的消費者標準也太奇怪了
看到牛頭牌標準自動降低50%？

不過大家也可以看到商用車的本質是什麼
以後別用家用車的標準來看商用車了

cayenneazure

cayenneazure
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40樓

2020-02-08 13:00

這種發財車好像都是用小排氣量的1.0-1.5汽油
好像沒有做小排氣量的柴油車款
一開始入手可能會比較
不過長久下來應該會更省油更划算

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