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我真的好傷心。台灣龜殼真的敗筆

NewTaipei Police wrote:
買toyota還要嫌(恕刪)


一直看 一直看 一直看 看久了就順眼了 龜殼這種東西
leecheelin wrote:
差異不大
跟原內裝放一起一看就知道是加裝的
2個都不好看

我覺得這種形式的螢幕設計就是刻意營造這種獨立感的,
記得最早這麼設計的Mercedes-Benz也曾被批評螢幕像是額外擺上去的。

不過...
看樓主的圖片紅框處,
國外版的跟車美仕版的接縫處真的很有差哪,
國外版的完全貼中控台線條,
車美仕的就是有粗細不一的問題,
而且下方看起來也沒配合內裝線條就空在那裡,
整個質感搞的好像是副廠件一樣
big_man wrote:
無法再言語。進去車展(恕刪)

嫌醜就抵制不要買
銷售量賣不好車商就會改了
2019年台灣汽車銷售排行榜,第一名是 ALTIS ,第二名是 RAV4

這二台就賣 6 萬台了,不用改,繼續躺著賣

車沒事準備上市上櫃啦

HermesParis wrote:
嫌醜就抵制不要買銷售(恕刪)
說真的, 還好!

沒有龜殼, 多那一塊空間你也做不了啥事 (擺鑰匙?!)

應該說大家都被 特斯拉 帶壞了, 每台車上都弄一個大pad在那邊

沒有大pad就沒有龜殼這件事......
鞭刑提倡者 wrote:
難道又是個騎勁戰的(恕刪)
騎馬車路過,醜。
+1

內行的
豐田車耐用,但不耐看

NewTaipei Police wrote:
買toyota還要嫌(恕刪)
其實也還好嘛,歐洲龜跟本土龜品種不一樣而已,
感覺那一塊都像是硬加上去的
fabulous2600 wrote:
語音辨識差 車機系統常當機...(恕刪)

其實對機構設計來說
後蓋隆起可以爭取空間放置thermal pad跟heatsink反而不容易降頻或熱當
如果凹了這麼大塊空間還會當喔
這家車機廠的技術那真的是爛到家
看樓主的照片,台版的殼質感還不錯啊!
我只介意台版的沒散熱孔,
台版主機比較不熱嗎?
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
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