【實車車評】全新2020 Toyota 旅行車！ (第4頁)

頑固石頭

頑固石頭
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1307分

31樓

2020-01-05 9:19

一群人在想定價..再扯東扯西...這很簡單..Altis.RAV4..中間價..消費者買單..

不然不想要銷量就進口200萬也可以

weiyu0909

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830分

32樓

2020-01-06 22:22

君羊君羊 wrote:
corolla跟ma...(恕刪)

是啊，不過現場都坐過這幾台了，最期待也最失望的也是這台，它的後座空間和舒適度真的是這幾台表現最差的，原本要等這台上市的我也不用等了

賈斯懷特

賈斯懷特
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567分

樓主

2020-01-07 13:40

weiyu0909 wrote:
是啊，不過現場都坐過(恕刪)

那台是不是因為有天窗的關係，如果是，有辦法不選配天窗嗎？

anthony0612

anthony0612
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34樓

2020-01-07 14:19

建議天窗都列為選配

若進口
至少像ARUIS兩個等級
第一等級給商用買家
無天窗無ACC
後廂空間就可找到WISH的接班
人車一體的運匠老司機不需要ACC
計程車短程而且營業有區域
不需要台北台南長途

也適合實用型預算型的自用買家
越陽春越好售價越低越好
且中型WAGON市場無競爭不用打配備戰

第二級是長途又有空間需求的自用買家
露營衝浪單車風帆載貨及有嬰兒車喜歡戶外運動的極限運動型無天窗需求買家
我的需求如下

賈斯懷特

賈斯懷特
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樓主

2020-01-07 15:02

anthony0612 wrote:
建議天窗都列為選配若(恕刪)

感覺很精闢，我也覺得都列為選配比較好，但要跟wish比，我想商用車還是wish厲害，因為有七座ＸＤ

米奇與米妮

米奇與米妮
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36樓

2020-01-07 18:32

賈斯懷特 wrote:
全新的Corolla...(恕刪)

後座感覺有點窄
膝部空間感覺比號稱有魔術小空間的馬自達所生產的馬六wagon還窄
有去車展的人有比較過馬六wagon跟這台corolla touring那台膝部空間比較小？

台中阿杰

台中阿杰
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37樓

2020-01-07 20:38

米奇與米妮 wrote:
後座感覺有點窄膝部空...(恕刪)

看看軸距
這兩台車格就不同阿
Altis是跟馬3同級的
馬六比Altis空間大是合理的
跟同級車後座空間Focus及Octiva比
是真的有比較小

weiyu0909

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38樓

2020-01-07 22:21

台中阿杰 wrote:
看看軸距這兩台車格就...(恕刪)

是吧！它真的是同級距車裡後座空間最不足的，這點真的令人失望，建議要直上camry wagon才有賣點。

exteman

exteman
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233分

39樓

2020-01-07 22:58

weiyu0909 wrote:
是吧！它真的是同級距...(恕刪)

空間確實可惜，不過也是跟現行的Altis相同水準。
相較同級的octavia/levorg/golf variant等，空間也小，但相對這些售價都110-130了，若Altis touring能引進，且有之前大家期望的別太誇張的價格區間，還是想買單

tinerc

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40樓

2020-01-08 8:53

auris設定的對手是mazda3,所以選用2.0na,與ALTIS區隔
CHR選用1.2T,與RAV4區隔
ATLIS選用1.8na(低價最好選擇)與1.8油電(focus mk4的競爭力強大,只能選用油電應戰)
RAV4有2.0na, 2.5na, 2.5油電(油電油耗有達到政府貨物稅補助的標準,價錢很殺)
若touring sport的設定對手是octavia combi, levorg, golf variant
好像也只能擺出進口油電,且能與CHR,auris在動力上有所區隔
可是這樣要訂得比prius高還是低?(prius 112.9萬)
ps:若假想對手是上述那三台旅行車,縱使打掛這三台,這三台加起來,目前一個月的銷售量是?