MT01 wrote:
台版還是等泰國發表新(恕刪)
到底要導入歐日規還是繼續走東南亞特規，讓和泰決定就好了。
但是不妨礙大家討論四代鴨的新引擎或底盤，先不說TNGA就是為了全球統一規格達到省成本的目的，單單是Dynamic Force Engine 新 M15A 引擎，是為 TNGA 底盤設計而生，具備 VVTi 排氣、VVT-ie 進氣電子控制可變汽門、缸內直噴等技術，並擁有 40% 的熱效率。
對照目前日媒釋出的油耗，真的很省油！
而三缸比四缸少一缸成本，絕對是車商的最愛啊。沒看到福特也在低價市場販售1.5三缸NA嗎？代表壓低成本進入市場頗為可行啊！
無論將來是走泰規還是歐日規，我覺得導入TNGA+三缸NA可能性都很高，也更好奇新引擎的抑震能力。
真希望和泰今年就引進
https://toyota.jp/yaris/?padid=tjptop_topmv_yaris_car&fbclid=IwAR1LJZo2vnLhpq0OdYq0hF3LxMlv4HiqCL_MbE2WqrBKvgBiJmXnKRGdI88
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