早買早享受晚買享全配在台灣各家車廠擠牙膏的情況下你在購買前應該就該知道了很多人都知道等就會有了時間早晚的問題而已至於吵我是認為還好啦誰叫台灣車廠那麼愛擠牙膏就像我買19年式VW想說有全速域ACC有車偏修正了 可以買了隔2個月正19年式增加IQDrive也是很幹阿但是早買早享受,也是吞了最後也是跑去解功能開啟IQDrive反而解的功能還比原廠給的IQDrive齊全...
先是給半套TSS 2.0時宣稱台灣道路不適合全速域ACC,之後大改款上市才沒多久就又更改配備編成打自己臉,且還不讓有需要全套TSS 2.0的車主花錢加裝,這種吃相激起2019車主們的反彈只能說不意外...
Wiselec wrote:你不是刁民...而是...(恕刪) 我是2019 HV車主,我是被刁之民。希望2020 RAV4不要再惡搞車主了。後箱的12V接頭到底是為什麼不裝,自己去裝很貴又要花時間。方向盤的聲控鍵為何不給,我多花三萬四買4G導航耶,和泰這你也做的出來。TFT HUD我要保留它,不拆掉,是為了,期望和泰良心發現,主動收回。
我個人是覺得很納悶一群2019 的車主要爭取 和泰下放 ACC全及車道維持,不管是加錢增購都可以。另一群人呢 是一直攻擊這群2019的人,說合約白紙黑字都清楚,你買了是先享受了怎還要去討你不該要的呢?我想這群2019 的車主是在爭那萬分之一的機會,看和泰可不可能下放(不管多困難,我想技術一定可以達到的),我想問的是這群2019 車主這樣的行為,只是在要求買與賣方可以達成的另一項小合約,當然賣方可以說NO 我就是不下放,但是這買賣雙方的事,干另一群人什麼事呢?是有危害其他人身安全?影響社會善良風俗?或者是侵犯了另一群人的利益?不然另一群人是在反對什麼?