Previa 下台一鞠躬，吿別30年生涯😊 (第4頁)

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樓主

2019-09-02 1:18

kuochunyu wrote:
希望Previa產線...(恕刪)

希望和泰有看到，不過，機率不大

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樓主

2019-09-02 1:19

cyxvtu wrote:
其實voxy跟noah...(恕刪)

真的嗎？在哪裡？願聞其詳 ^++^

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樓主

2019-09-02 1:25

自我技術提升無上限...吧??? wrote:
VOXY/ NOAH...(恕刪)

三兄弟共享基本的機械架構，外觀及內裝，一些容易修改的套件不同，Esquire 比較走豪華風，貴一點，但基本底盤及動力系統都一樣，豐田很會這招，把市場做大，銷量自然提升 ^++^

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樓主

2019-09-02 1:29

整天沒在做事的屁孩 wrote:
在7人座跨界車逐漸蠶...(恕刪)

個人懷疑，車廠其實不大喜歡賣這種，正七人或是8人乘座車款，這種車賣多了，汽車業整體銷售量會減少

只是猜測，別當真

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樓主

2019-09-02 1:32

dinnerxp wrote:
台灣基本上7人座市場...(恕刪)

SIENTA 的第三排，真的成人會比較辛苦，比Wish還慘 sorry

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2019-09-02 1:34

Hamata wrote:
以「蛋蛋車」搶入 90...(恕刪)

感謝您的資訊

raylin23

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37樓

2019-09-02 1:34

日規odyssey還在沒道理previa玩不下去
alphard獨走高級路線吃不到previa市場
有noah voxy等較低價位的MINIVAN選擇自然就會吃掉previa市場
現在各家車廠狂出suv 出到快吐了挫咧等的應該是房車
MINIVAN市場一定有固定的市場
尤其家中有長輩的 SUV高底盤不方便上下車
日本選擇多台灣選擇少
本來等previa大改款就換這台沒想到撐不下去
還是希望能有後繼車或全新的車種推出引進台灣
畢竟7人座我覺得previa尺寸比較剛好第三排乘坐也舒服
且也還保有不小的行李空間

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樓主

2019-09-02 1:36

拉奇奇 wrote:
有一點我倒是覺得很好...(恕刪)

期待東京車展的新車🚗😄
希望汽車科技進步的更快😄

cyxvtu

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39樓

2019-09-02 7:10

窮人 wrote:
真的嗎？在哪裡？願聞...(恕刪)

反白那邊的意思是
基本上是日本國內專用車，但是左駕車可以用接單生產的方式販售。
維基百科上就有的

cyxvtu

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40樓

2019-09-02 7:19

整天沒在做事的屁孩 wrote:
在7人座跨界車逐漸蠶...(恕刪)

日本當地水貨商還是以進口美式皮卡居多唷
我在東京每天開車8-10小時
開了三年下來
看過Sienna的次數大概不超過五次
倒是Tacoma跟Tundra還比Sienna常見