Superman999 worte:
10萬公哩定保至原廠...(恕刪)
不編理由，怎麼有業績，你傻了你
jackiewg worte:
看到此問題身有同感，我2005年Wish,已21萬，前後煞車皮都還沒換，每次外場保養都問老闆，煞車皮要換嗎？，老闆檢查後都說還不用。給樓主參考。..(恕刪)
我深深的感到慚愧~~!!!
我的 YAMAHA S-MAX 155 小綿羊,前後剎車來令已經換過2~3次了,剎車碟盤也都換過了!!!然而里程還沒10萬公里!!!
但通常都會少報一點
舉例輪胎1.6mm一定換 原廠也會建議2.5mm左右
極限還可以行駛個5000km時做更換
很多人打死不想換胎 想繼續撐 然後真的出事了就會開始GGYY
說你們怎麼上次沒給我弄好 我上國道爆胎然後被罰 開始撒小
尤其是超跑品牌 3.5mm就讓你換輪胎了
煞車皮也是 你有時候以為原廠在浪費
殊不知這東西是原廠考量到駕駛者絕對疏於保養的特性所配合
一個該打一個該挨
除非說 一塊皮有10mm 原廠在7mm給你換掉 那是另一種心態
至於口頭講3mm 報告書上寫6mm
以我對這個業界的認知 然後又看到學徒
學徒通常都會傻傻的 量多少就寫多少 然後被上層幹爆
可是上面的人都會為了業績著想 反而不是為了客戶利益
這點來給我判斷100次 我會選擇100次都無條件相信學徒
所謂初生之犢不畏虎 但也只是不識世事 講的就是學徒
網路上也是非常多文章都說這種東西很容易被原廠坑
很多人也都開始講說怎樣東西什麼條件找什麼樣的汽車店
說真的 不是什麼小女子不小女子 誰都一樣
要麼做好功課 要麼你就多花一些錢 不然你永遠把事後搞得更麻煩
永遠只會變成 錢也沒省到 時間還浪費一大堆
smax那種破車就別提了 零件精密等級也都跟汽車不是同一個水平
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
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