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KIA Stonic 想戰T牌的哪台車?CHR?

artdink0105 wrote:
如果你要收藏用,當...(恕刪)


這跟收不收藏 無關好不好

這種小車, 等你有空間需求就要換車了

保值的車也不代表一定要賣

你確定網路上推的 冷門車 都能穩穩讓你開 到報廢??

我再說一次 先進安全根本看人。

chr就算貴 但事實上持有成本根本沒比較高


而且Kia 這台 1.0T 是三缸

會不會抖? 耐用度真的好嗎?
.......

冷門車 等你要賣 要脫手 要換新車的時候 都是吐血價

這樣你有便宜到多少?

真的會算的 根本不會只看當初購買的價差

車子是消耗品 但某種程度他還是動產

chr 至少像altis 一樣保值 10年車 還非常有價

豐田小排量 汽油車 根本神保值
maxwu123 wrote:
這跟收不收藏 無關好...(恕刪)


8年前的3代CRV
車主我同事(台北人)說車商報價30萬
自售40萬應該可以
再掉也不會掉多少
聽說當初購入最頂規也要100多萬
里程不到3萬 真的是收藏品級的
每年持有車子的成本約8萬(自售)
丟給車商持有成本會變高
持有成本高出10萬我都認為根本沒有CP值可言

影響二手車價的因素其實很多

CHR的優勢
品牌和稅金吸引人好賣

怕麻煩丟給車商賣
也比較不會被用亂七八糟的理由砍價
車商收的價你不滿意
大可轉頭就走自己賣也絕對不吃虧
絕對擁有主導權
不缺錢急用的前提下就是自己賣看看
雙田的車款到了10年後
要探底低於30萬也不是容易的事
就算再拖個1~2年也影響車價不多

反之冷門車有脫手的打算就真的是看車商的臉色
自售更是可憐
拖得越久越是不利
KIA撿到槍
這麼嗆好嗎 哈哈
必有我帥焉 wrote:
感覺kia這次對St...(恕刪)


現階段kia唯一可以用來對抗Toyota的
就是價格
1.4來個68.8,再給個5萬議價空間,應該可以銷一點量出去。
1.0的,應該沒有什麼希望啦
問題小CUV的霸主是Kicks啊
去找也沒什麼量的CHR挑是不是搞錯對象了

必有我帥焉 wrote:
感覺kia這次對Stonic...(恕刪)
maxwu123 wrote:
chr CP值 不差好不好

1200 純汽油車

加上豐田牌

你開膩要賣 一定很保值.......

你看看其他冷門車 要換車的時候 看到吐血的中古價 一定忍住不換車

豐田車 你就算買的時候貴一點

等你要賣的時候 就賺回來了

我怎麼看 買chr 的人 其實比較聰明...
...(恕刪)


你想太多
最近脫手的
價錢都很慘烈


現在銷售量高
是因為新車折價多

暴風騎士 wrote:
你想太多 最近脫...(恕刪)


新車前1-2年脫手,沒一台不慘烈的
你等5年去看看韓國車跟日本車的二手價,再來看看誰更慘
試想一個問題,如果你是要買二手車的人,你考慮的只有一個就是妥善好養,什麼配備你根本不會很在意
所以豐田的車在二手市場會比較好不是沒有原因

韓國車在台灣銷售量不高,二手市場就不好,買的人就會考慮一來一往,其實沒便宜到
Stonic的廣告意涵應該是瞄準chr的銷售量。

但,1.0t超過80萬,在後勤不如Toyota的情況,還開出這價格,我覺得太天真了。


喫茶小生 wrote:
撤文了 哈哈
看樣子應該是T牌被打到痛處決定反攻了


這個代理商的行銷......?
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