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Sienta,第三起大車撞擊


huang635555 wrote:
台灣的貨車,無言...(恕刪)

南部的菜車跟貨車還都有開內線超速貼車的狀況,開車要隨時看照後鏡,不要跟生命開玩笑絕對要讓大車先過
在網路上....

品牌合口味=護主有功!
品牌不合味=垃圾鋁罐!

lent189 wrote:
*轉貼FB社團文章,...(恕刪)


看起來滿不錯的
CD柱很完整
雖然大概車子需要報廢了
不過看起來裡面的人應該還好
第三排如果有坐人,大概已經投胎去了。

被推撞一下,車子就已經達到報廢程度,後門框有加強是沒錯,但所有力量用車身凹折吸收撞擊力,車身中間都折突起跟前例一樣。

這車,還真傷本。

第三排絕對不要坐人,沒爆頭死也植物人了。

官網就有介紹了 整個車身都是高剛性車體 有可能就是硼鋼打造的車身吧 比一般車堅固是正常的

福洛啊車主表示,在怎硬還是神車

只有福落啊才是棒棒.................開這牌車都一直往連上貼金說自己是歐洲車

jackx0117 wrote:
北部國道,貼前車尾...(恕刪)

史利普跑法
台灣日常見怪不怪

@潛水夫@ wrote:
被推撞一下,車子就已經達到報廢程度,後門框有加強是沒錯,但所有力量用車身凹折吸收撞擊力,車身中間都折突起跟前例一樣。
這車,還真傷本。...(恕刪)

所有車都是這樣,這是屬潰縮的設計,volvo也是這樣,實驗証明會更加安全
只要一小撞,下次就沒安全性了

jingjing6666 wrote:
老實說蠻硬的,但是...(恕刪)


其實,減速並沒有規定要打什麼雙黃燈之類的
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
這台車應該是五人座的,照片有客貨鐵桿,沒第三排
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