H.Y.H wrote:
https://m...(恕刪)
可以參考之前的討論 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5733559
還有4WD運作方式不同，他的保養費也有差異！
最重要的事，還有你的價值觀，因為會影響你對某些持有成本的認定！
所以很多人乾脆用里程數當作決定因素。
買方市場 wrote:
要怎麼稱呼都好,就是盡量不要誤導。
進化這兩個字，個人是覺得不那麽適合用在E four 上面, 畢竟勉強有前後分配,卻也最高到20%。
應該算是同級四驅版本車中性能最陽春的吧，進化嗎？？...(恕刪)
進化不應該是比動力輸出吧?不然難道二十年前3000cc的車比現在的1800cc進化很多?
另外，RAV4油電四驅的的後輪傳動是獨立的馬達，不是從前驅分配來的。
那20%說它勉強也不公平，因為是馬達驅動，一起動就可以有12kgm的扭力，這己是同級車最大扭力的一半。和傳統四驅前後50%最大扭力分配是相當的(應該說超越)。當然在脫困方面，有左右前後能更彈性分配，會有更佳的脫困能力。
但RAV4並不是設計成越越野車，脫困能力當然不是強項。我說的進化是指平時它可以是前驅(省油)，上坡過灣等狀況時，它能自動適時幫上忙，這是傳統四驅所沒有的。我也沒有說它是最強四驅或最進化的四驅。就是比傳統四驅進化而己。
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