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Altis hybrid 尊爵vs旗艦

億萬大富翁 wrote:
1.駕駛座電動8向調整座椅附電動腰靠
2.前座環艙氣氛照明
3.LED頭燈
4.LED光條式日行燈
5.LED前霧燈
6.全彩HUD抬頭顯示器
7.速控鎖
8.PVM環景
9.中控下方雙孔USB
10.底盤空力套件(底盤中間部份)..(恕刪)

1. 電動椅在熄火開門時會自動退到最後面,方便駕駛上下車,電動靠腰,對我這種有腰痛問題的人很好用;如果有記憶功能,而且是連動後視鏡的話,我有幾次後視鏡位置跑了,大概是洗車時壓到,按個鈕就回來了,不必在那慢慢調。
2345,看你自己。
6. 很好用。開車時不用低頭看儀錶板。
7. 這東西不是本來就該有的嗎?
8. 很好用,路邊停車不用怕刮到鋼圈。
9. 手機常在車上充電,當然要有。
10. 看你自己。

億萬大富翁 wrote:
請問油電旗艦比油電...(恕刪)

絕對不值
LED頭燈可以改LED燈泡驗光型就好
其他都沒什麼用途
外觀件好改
只有電動椅跟環景成本比較高

億萬大富翁 wrote:
請問油電旗艦比油電...(恕刪)


環景系統很好用
ALTIS把環景系統設定在最貴的Hybrid旗艦版才有
如果可以跟LUXGEN S5 GT一樣
除了經典款之外,75萬就開始標配環景系統
有環景系統等於可以看到車身前後左右的畫面
對車主來說安全性也能提升到更高的等級
1.駕駛座電動8向調整座椅附電動腰靠
我、老婆、兒子身高差距各10公分,現在用車不用像以前傳統座椅,滑來推去地。
2.前座環艙氣氛照明
這比較無感。
3.LED頭燈
4.LED光條式日行燈
5.LED前霧燈
低耗電,所以放AUTO模式,根本可以不用理會。
6.全彩HUD抬頭顯示器
超推薦,尤其在設定定速時,不用低頭看儀表板,原廠HUD與GPS大概快6~8公里。
7.速控鎖
還好。
8.PVM環景
低速行駛可以開啟環景,於不熟的小巷,很實用.(我加配原廠前兩側雷達,影像不清楚處,還有他幫忙把關。)
9.中控下方雙孔USB
2.1A大電流,隱藏不用自己拉線,車上清爽不少。
10.底盤空力套件(底盤中間部份)
其實這個不是重點,去看原廠尊爵跟旗艦,除了這套件,底部多一根橫梁。

*Drive+ Connect八吋Wi-Fi車機
版主沒有注意到這個一個,螢幕一個是七吋,一個是八吋。在車上操作,螢幕大點還是比較好操作。

價格八萬差異,就見仁見智。看個人需求。
借問一下,ALTIS HYBRID儀錶板左側是採用能源指示表(charge、eco、power),就是非傳統轉速表那種,可是其他國家的ALTIS HYBRID好像都是用轉速表,目前看到除了臺灣,其他地方都是轉速表,是有什麼原因嗎?
對我來說除了HUD跟環景以外全都用不到
速控鎖...我家25年前開的TOYOTA就有了
對我來說 沒有LED頭燈完全不行啊
如果這次旗艦版才會有速控鎖

那配備給的就真的太扯了

這古早玩意應該只要是四個輪子 都該是標配才對
pcian wrote:
如果這次旗艦版才會有...(恕刪)

這是官網的資訊
ElegantStyle wrote:
借問一下,ALTIS HYBRID儀錶板左側是採用能源指示表(charge、eco、power),就是非傳統轉速表那種,可是其他國家的ALTIS HYBRID好像都是用轉速表,目前看到除了臺灣,其他地方都是轉速表,是有什麼原因嗎?

看看能不能從設定選單裡改設定。
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