東西不是多就會壞，像馬達這種東西基本上就是不會壞，油電車比油車會壞的只有電池，
其他東西基本上壽命只會比油車長不會比油車短，
以上是業務標準的說法，我個人是存疑啦，業務說機油可以更久再換，
但是到時候保養廠又在那邊一直盧要你換機油，很多人都會被盧到受不了乾脆換一換，
甚至如果真的出了問題，維修廠就推託說你太久才換機油、火星塞，說你使用不當，
神車號稱妥善率高，還是有車王，車王真的就像孤兒求助無門還會被到處誣陷，
省錢開油電這理論還是存疑，幫你算要開20萬公里油錢才省的到15萬，
給你算20萬公里換一次電池結果只省到10萬，車價就差12萬了，
也就是說油電開20萬公里才準備要回本。
nifan wrote:
噗....各位的說...(恕刪)
手冊叫你16萬才換啊 幹嘛提早換 電瓶20萬沒壞的一堆
還真的當真開油電車單純只是省油錢? 一台是不貴啦 100萬附近
一年開3萬不用幾年就回本了
油電車真的沒發電機跟皮帶 冷氣也很難壞 電力回充系統也很難壞
確實大部分油車有的零件大約是四倍以上壽命
大部分油車很常壞掉的零件油電車沒有
連變速箱油都建議不要太長換呢
開Wish可以體諒 但油電車就是強要認命 沒必要質疑 買一台來玩就知道了
反正70～200萬都有 也不貴
真的讓你開滿8年16萬 大不了再換一台PHV 或是 特斯拉了 回不去油車了
社團內開的起Prius4的朋友 大部分收入都比正常人高了 買台特斯拉 C300不是問題了
nifan wrote:
開了13年192000 KM里程 換這麼一大堆零件這樣含工帶料總價才40000左右,
..(恕刪)
很好奇怎會有人講的出開油電車比開汽油車省錢這種違背良心的話術出來???..(恕刪)
你這樣算省的啦~
我家的SMART進廠修冷氣換個零件總成差不多就你列的"含工帶料總價"
我家兩台車一樣都進原廠保養,SMART就是比PRIUS貴,
不同是一台進BENZ,一台進TOYOTA原廠
nifan wrote:
只要開油電車加相同水精的冷卻水就開到20萬公里也不用換大笑大笑大笑大笑
連鉛酸電瓶只要改裝在油電車就可以用16萬公里不換的離譜話都出來了..(恕刪)
這是真的~你沒實戰經驗所以當然不信
PRIUS3冷卻水跟變速箱油開到20萬公里我要求保養廠換
變速箱油號稱終身免更換你信不信
,換油時技師還嫌我浪費錢勒...第1顆原車付的小電池開到21萬公里測出蓄電力不足才換的,你沒實戰經驗所以當然不信
你列的那些零件我的油電車只比你多更換4顆火星塞外加一個前平橫桿連桿
其他的零件目前還操的住沒換啥,但我里程數是你的2倍在少1萬
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