RAV4 5代IIHS撞擊測試

gendoh wrote:
TW-NCAP當然要有測試報告跟星級評比.

國產Focus不是歐洲上市的車種, 無法做完整Euro-NCAP的測試, 這一點您應該知道吧?

所以我說台灣消費者很有趣. 完全沒做測試裝死的, 消費者沒意見, 買得很爽.

真的把車子運去做測試的還會被嫌東嫌西挑骨頭.

這世界真是反了

Saber422 wrote:
TNGA沒有分美規...(恕刪)

atoss888 wrote:
如果國產福特真的那麼的安全, 那連他造的SUV遇到大卡追撞也是被撞爛

那你怎麼還會對軟爛的altis 撞擊事件那麼有意見呢

本來以為大哥你真心致力於為消費者謀福利..結果到頭來卻為特定車廠護航..真令人失望.^++^

gendoh wrote:所以我說世界真的反了, 台灣市占第一的廠牌到最新一代車款還是不公布實際撞擊測試結果

福特最新一代國產車款已經開始公布撞擊測試結果.

到底誰比較願意開放車款的安全資訊給消費者, 應該正常人都知道.

你也可以看成在護航. 我要求儘速執行TW-NCAP是在護航福特嗎? 是TW-NCAP會特別禮遇福特嗎?

還是因為怕你支持的廠牌到時候撞擊測試太糟糕? 你也知道某車款軟爛了, 不過完全看不出來你覺得有任何不妥, 倒是先栽贓別人護航別的品牌.

有這種是非不分的消費者才真令人失望. 也難怪這些車廠可以混到現在, 反正不公布台灣販售車種的實際撞擊測試結果也是一樣賣得很好.

一個公平的新車車體安全評價測試制度就是讓這些不願公開資訊的廠商知道不能再混的最好方法.

我還怕台灣市佔第一的廠牌到時候會強力介入下修TW-NCAP的測試標準勒.

雖然在網路上講也是白講的, 不過我也希望TW-NCAP的測試項目以及標準必須比照Euro-NCAP執行. 不可以有台灣特別放水版.

gendoh wrote:
所以我說世界真的反了, 台灣市占第一的廠牌到最新一代車款還是不公布實際撞擊測試結果

福特最新一代國產車款已經開始公布撞擊測試結果.

到底誰比較願意開放車款的安全資訊給消費者, 應該正常人都知道.

你也可以看成在護航. 我要求儘速執行TW-NCAP是在護航福特嗎? 是TW-NCAP會特別禮遇福特嗎?

還是因為怕你支持的廠牌到時候撞擊測試太糟糕? 你也知道某車款軟爛了, 不過完全看不出來你覺得有任何不妥, 倒是先栽贓別人護航別的品牌.

有這種是非不分的消費者才真令人失望. 也難怪這些車廠可以混到現在, 反正不公布台灣販售車種的實際撞擊測試結果也是一樣賣得很好.

一個公平的新車車體安全評價測試制度就是讓這些不願公開資訊的廠商知道不能再混的最好方法.

我還怕台灣市佔第一的廠牌到時候會強力介入下修TW-NCAP的測試標準勒.

雖然在網路上講也是白講的, 不過我也希望TW-NCAP的測試項目以及標準必須比照Euro-NCAP執行. 不可以有台灣特別放水版.
(恕刪)

chernann wrote:
★福特...(恕刪)

一生嗨嗨 wrote:
結果撞人家上一代prius,車頭就報廢大笑大笑大笑
volvo被人撞幾乎無損,...(恕刪)

一生嗨嗨 wrote:
結果撞人家上一代prius,車頭就報廢大笑大笑大笑
volvo被人撞幾乎無損,在吹硼鋼,focus車頭去換人家車門,結果對方車門還能開,好硬阿,果然國產車心靈馬力和安全都很猛,公布個車體和法規碰撞就高潮了