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就差ALTIS旅行車一統江湖了


黑鳶 wrote:
現在的現行房車.
我只看上FOCUS.CAMARY
神A只能為持平盤.
如果想一統江湖.
馬力至少要提升至160以上...(恕刪)

Camry
坐等focus跟altis旅行車二選一
南投阿魯咪 wrote:
+1旅行車比AURI...(恕刪)

說的真貼切,所有爸爸都照顧到了,期待旅行版。
亨利叔叔 wrote:
大改神車ALTIS...(恕刪)




碗公快上!小改再上亦可!
大發也有生產跟中華威力一樣的車型

你這是在鋪哏嗎?
豐田不是說今年會引進小貨車。
Toyota 名字是TownAce,其實就是Daihatsu 的GranMax。
這台車的油耗跟中華差不多,但外型好看很多,据說是明年,今年底的C A R R Y推出如果也有箱型車,我看中華就差不多可以包起來了很多
linjh60 wrote:
你這是在鋪哏嗎?豐田...(恕刪)
國外真的有油電碗公altis?

如果有,出門睡覺好好用!

奧圖瑪 wrote:
Camry


最哈的豐田油電車~夠帥,夠空間,夠省油...

Toyota corolla touring sports hybrid...

朝思暮想就一直等它換車了...

2.0油電價格介於國產油電神A與進口休旅神R間,就真的換它了
這部車很適合小家庭來使用,不論機能/空間/油耗/稅金。
希望日方及和泰可以好好評估Altis Wagon版本的可行性,國瑞生產WISH的經驗非常成熟,現在Altis油電也在台灣生產,這部車成為新的WISH一定沒有問題。

JV1080 wrote:
Altis去年只有...(恕刪)


懂甚麼啊?
ALTIS銷售目標32000台
是因為轎車市場持續萎縮
泛休旅車陣營持續做大
所以把目標訂保守點

那您知道RAV4的銷售目標是多少台嗎?
30000台耶
比之前要多出一萬輛耶

會建議推出碗公車款
是著眼於現在越來越多車主對空間彈性需求增加
四門房車對這些客層已無吸引力

假設真的推出1.8汽油碗公
跟四門汽油配備相同價格多2萬(這絕對是有可能的如果國產化)壓在80萬內
還跟KICKS同價格
我真不信這車平均每月沒個三五百台銷售量
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