jamesfong1023 wrote:
所以油電車都喜歡龜...(恕刪)
你這話實在有點偏見
小弟開油電車
從來只有我罵路上龜車一堆
龜車也看過各種品牌
本人是幾乎沒有什麼"檔道"的時候
選擇當龜車是車主的問題
你給這種車主開油電車汽油車渦輪車還是電動車應該都是慢慢開
還有一種是不懂自己油電車的"油電盲"車主
以為慢慢開可以得到很好油耗
加油站實測：油耗在22.3～24.2公里/公升
在上高速時，我時常油門大腳踩到底，當然不到20
當我電充滿6格以上，開始滑行+下交流道進入市區、就會跑到25公里以上
享受衝刺的感覺，直到100～120在定速，此時你都是在充電中
電池只在純電狀態下消耗
只要你車有在走，不管引擎有沒有動作，都在充電，有差嗎？
當龜車？ 不存在！ 不管怎麼開都比其他汽油車省！
我不是只看省油，而是眼光更加長遠的妥善率
我額外賺到開去「保養時間和保養費」減少被坑騙機率
嗯...你這該換了喔！ 之類等等
2022 時，除了「柴油、油電、電車」才有辦法達到 20.9公里/公升
希望此時的油電盲繼續出來堅持理念！ 不買油電車，只買電車和柴油車
希望到時你還能買到 歐美柴油款，買純電車能有充電樁公規到處能停車
只要3年左右～就能見到！ 不遠～ 除非又是為了選票...
謝謝! 大家一起加油吧!
KPIV wrote:
在高速公路上，油電車上交流道慢慢加速是最令人不爽的.....
然後速度還沒上來就急著切進中線甚至內線欠揍...(恕刪)
這不管是什麼車都一樣好嗎, 95%駕駛人都是這麼開的, 因為考照沒學要怎麼匯入車道!!
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