哪裡有90萬1.8的油電@@該不會是韓國車那台吧@@ 那台能開嗎油電技術都在TOYOTA 手上多花10萬買它的技術跟品質也划算預計這台會壓縮到RAV4 2.5 油電的銷售.兩個稅金差太大了~我原本屬意RAV4 2.5 油電可以會下降買Altis 1.8油電兩台價差有25W過1~2年,TOYOTA 油電銷售應該有機會拉高到30%以上期待越來越環保~peter_hsu wrote:86 萬 哈哈哈國外油電打概貴5萬而已國產車 1.8 賣86 萬
tsaita wrote:大陸買新車還要再加上車價10%的購置稅才是真正購買的價格(恕刪) 13.98萬人民幣是中國「車廠的指導價」等到客人上門正式談判的,還有一個"經銷商參考價"在中國"卡羅拉"這種平價國民房車;而不是像"保時捷"進口的高級品牌車子基本上"經銷商參考價",顧客是有機會狠砍到指導價的九折或更低
Alex821 wrote:還在看排氣量喔??...(恕刪) 人家就是無聊想討戰阿油電這價位,雖然沒有多便宜也沒有多貴但最少這配備跟這後勤蠻給力的,加上國外的鋼材提升60%(雖然台灣版不知道,等撞擊就知道)說真的,以前只有品牌對了,現在一直被罵的神車從以前沒有循跡到後面砲六氣囊,到後面懸吊底盤,再到現在的車體剛性跟配備根本是一台萬年神車,從最不安全泡到最安全,現在能泡的就是牌子了