2012年PRIUS里程15.5萬,八天前剛更換第2組輪胎,原廠保養含2組輪胎費用總共55000元(保養37000、輪胎18000)。油耗平均32.3,還沒換過火星塞,煞車來令片應該還有新車7、8成厚度。
油電車只要不是常急踩剎車,剎車皮通常都可以用超過20萬公里以上。油電車的冷氣系統是靠鎳氫電池模組直接提供電力驅動,所以沒有壓縮機皮帶。汽油引擎約莫一半時間沒有啟動,所以引擎室溫度也較純汽油車低很多,因此水箱水也可以用很久......
c.c.0110 wrote:2012年PRIUS里程15.5萬,八天前剛更換第2組輪胎,原廠保養含2組輪胎費用總共55000元(保養37000、輪胎18000)。 請問一下,15.5萬的保養37000的工單有哪些項目啊?家中的進口corolla跟國產altis還沒有一次保養換東西有超過兩萬五的。油電如這樣好像也沒想像中好養。
c.c.0110 wrote:2012年PRIUS...(恕刪) 這邊說的應該是指15.5萬公里所有的保養費用吧 不是單次的保養費用 另外有太多有意或真不懂的假專家 在網路上亂帶風向 真讓人無言 建議有意想了解豐田油電車特性的網友 還是去真正的專業論壇 及真正專業的發言 參考 別被有心人及假專家誤導了 PS 我開ES300H 目前6.8萬公里 平均油耗 每公升20公里左右 只加92汽油
marktony wrote:各位大大好,小弟最...(恕刪) 在換油電上一台是老車所以很有感。要買之前評估過,油價的差價一定夠把10萬的車價補回來,至於大電池的價格……來令片電瓶皮帶火星塞引擎腳水箱這些油電較不需要更換的東西算一算我覺得算起來也不會比大電池便宜。