說真的這台車要談隔音.....
我的Sienta買了1年半
第1年本來是買新車送給我爸媽，結果開了1年還不到5千
目前自己接手到現在開了快半年約5千
這台車很有趣
110之前，噪音來源是看輪胎，而15吋的原廠MA307.....
110之後，噪音來源是看轉速，但過120之後基本上引擎轉速都不會低的.....
胎噪大聲，除了後車箱空曠形成一個共鳴空間之外
還有一點就是根本沒有所謂的輪拱隔音
我這台車因為加裝很多配件後保已經被拆過3次了，我也看過3次了
輪拱那一塊塑膠片拿下來後，裡面就只有板金內的超空曠空間，聲音一定共鳴的很開心
目前將要嚐試的解決方法，先上16吋鋁圈再配CC6
另外也請日本的朋友代購日本Sienta的後行李箱遮版
希望能將胎噪壓一點下來
只有自己開車的話，110之後的噪音就不是我能控制了
老實說我是個蠻喜歡大腳油門超車的駕駛(目前油耗11.x而已)
能上120我不會停在110，都沒車又沒測速，那就是會看到原廠Hub在那邊一直閃
(我將Hub超速警示設定到最高的150了，已經無法再高了...)
原因是這台的防火牆隔音做的超級爛
甚至比我家那台老Tercel都還比他好 (我接手過老Tercel一年也是改到能上150)
只要拉到120以上，引擎的超大聲浪絕對會讓你以為在開跑車 XD
所以網路上有人說風切聲很大我也是笑笑
他們真的懂什麼叫風切聲嗎?
在這種引擎狂吼的時候他們還能聽到風切聲我也真的是服了
這台車體的設計
雖然車身高，但車頂是一個流線型，第一排的高度是很低的
然後底盤也低，重心低，下方通過的氣流也比較少
這樣的車，風切聲是會大到哪裡?
門縫? 哪台車沒有門縫? 這種價位帶的哪台車是原廠出廠就會把門縫塞好塞滿的?
而且這種高頂車型的車子，到底是哪台風切聲能很小的?
網路上講講大家都馬會，反正鍵盤很便宜嘛對不對..........
在台灣的道路上，要時常檢查車子的方向燈，因為很多車子的方向燈都是壞的 ---行車注意事項 in TW
