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Toyota Prius 一輛好車與一個不負責任的和泰代理

故障的莫名其妙,依這等級煞車維修報價10萬,居然還會有人說妥善高真的好車一台??

鐵人tetsu wrote:

Prius真的好車一台
妥善高又省油 外型也好看
不過既然日本那邊已經有招回計畫的話
希望和泰之後也能跟上囉
...(恕刪)


沒有 recall
和車主收 10 萬元

我不能接受
p2車主也推一個
bor7036 wrote:
我有一台2012年...(恕刪)
我不想幫和泰講話 但就事論事

有那一台進口車煞車增壓器是便宜的 斯巴魯 馬自達 福斯 雙b?
那一個不是萬來萬去 ?

這東西每台車每個廠牌都有, 也不是只有prius會壞
只是prius的是電子式的就被用異樣眼光看待,這就是台灣標準的油電盲思維

就跟電子方向機跟傳統方向機一樣,傳統的問題多又易漏油,但電子的100例只要壞一例就會被放大看

日製原裝車招回 也不是和泰能決定的,母廠會吸收這些成本,當然招回日程也是母廠決定

說真的 prius 招回這麼多次 連燃油濾心都幫你換成新的了,
日本 toyota 原廠處理態度我認為是ok的,看看別的車廠遇事情就是裝死,
連 auris 最麻煩的變速箱都肯招回換新,我認為prius 的煞車增壓器
還能再等一下,我p3 目前28萬了,煞車是還正常,可能跟我不操車急煞有關,
有p3 的車主在還沒招回前,煞車就暫時好好愛惜吧

bor7036 wrote:
我有一台2012年...(恕刪)


嗯……感覺是想要原廠維修費能打折,若不計較費用且在意安全性的話,其實那十萬元根本無須提及,甚至還提了兩次,並拿豪華品牌做比較。

不過,和泰汽車沒對內文提到的安全議題做召回,的確是形象不好,但壞掉跟召回是否有相關聯還是要確認。
10萬 小錢啦
油錢應該都幫你省超過10萬


bor7036 wrote:
我有一台2012年...(恕刪)
我不想幫和泰講話 但就事論事

剛估狗翻譯了一下,煞車標題那好像不是寫召回是寫服務活動,看起來有的有寫召回有的不是叫召回,可能要請懂日文的來解惑一下

bor7036 wrote:
我有一台2012年...(恕刪)
油電車在台灣市場過保後後續如發生問題都是花大錢的,去年年底賣掉2013PRIUS中古價實在很糟糕殘值比汽油車還低不少,原本就知道油電車重大零件的單價都不便宜,只要一壞掉維修所花的錢都有可能跟殘值不成比例讓人覺得很受不了,所以去年過保後將PRIUS出售改買汽油車,在台灣汽油車的保值及零件妥善都比較穩定,我相信油電車是好的產品只是不合適在台灣市場.
3ZR-FXE トヨタの実用エンジン

kellylin wrote:
油電車在台灣市場過...(恕刪)


台灣就一堆油電盲,網路人云亦云的一堆
說甚麼買油電車是愛計較的人買的
那不買的人愛酸2手車價爛是又是多不會計較

去日本看看吧,一堆油電車,連公車、卡車都油電車。
只有台灣人給你好貨還嫌,難怪空污嚴重

好多說不想幫和泰講話的人
卻都一直在一邊責難車主一邊幫和泰講話
這是怎麼回事?

這原廠說要召回就拖拖拉拉的
但要出動網軍來打擊車主兼護主的速度卻是有如光速般的快速
是嗎?
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