SUPRA是曾經與GT-R齊名過 但那已經是歷史現在兩者產品區別很清楚 SUPRA是台可以天天開出門玩樂 7-11買吃的GT-R 625萬身價不說 驚人的油耗 和不低的消耗材 不會想天天開出去 路邊停個車下去買東西我想SUPRA主要客群 應該是5-6級生 年輕時買不起 現在變大叔買來當大玩具不然就是原86或現任車主想升級
有人注意到了嗎? 這新世代的Supra 充分表現了BMW 與Toyota 的合作結晶誒~BMW F世代的 方向盤按鈕,F30 的iDrive 螢幕及中控操作鍵,還有Sports version 的排檔桿,電子手煞車拉鍵還有還有!最新G05 X5 的內裝開門拉把!! 真的是發揮的淋淋盡致!
tonylin0203 wrote:跟概念車差太多了吧感覺只是把同樣的元素用上去實際出來的成品怎麼那麼醜(._.)尤其是車頭那個奇怪的比例明明不寬硬要用類F1車頭有夠像被撞到希望看到實車的時候是好看的⋯不然真的搞壞了一台經典跑車 對啊 跟之前的概念車差好多雖然話說是概念車但並不會太誇張 量產應該不困難不懂量產版外觀為什麼改這麼多變普通了