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台幣89萬的12代Altis旅行版你買單嗎?

賣不賣得動很難講,

前一代avensis一樣有旅行版,在歐洲銷量差到悄悄下市,車款終結,改掛corolla看可不可以改運。

牛牽到倫敦仍然是牛

qq0123456 wrote:
PS:Skoda Fabia Combi 定價才83.8W...(恕刪)


要比車價也拿相同車格的來比吧...對手應該是阿塔好嗎
Consumer Report 講美國賣的 HatchBack 軸距比 Seden 還短一吋, 後座很不舒服.

而且 2.0 引擎很吵 雖然省油.
太貴了太貴了太貴了太貴了
15151515151551
如果開這種價格~我這個反T的都心動了........
我真的會買單,最近想換車了,唯一目標旅行車

原因
1.家裡機械車位限高1500mm
2.目前開房車,後車廂載物機能差
3.房車不能當車床族
4.不喜歡休旅車的高重心

再回頭看看現在市面上的wagon車型
馬六、檸檬哥、大蟒、超級b、帕薩,這些wagon全部120萬起跳……

小一號的狗夫、octavia、fabia旅行車都是我敬而遠之的dsg,且後座空間太座也嫌小了一點

看來看去目前市面上還真的沒有日系80~100萬的wagon車型可買……

和泰若肯引進,我一定買單。
其他考量

kia carens

等明年focus, 看會不會進wagon

半廂掀背:
suzuki sx4 ,車高158,看要不要改短彈簧搭配薄一點的胎,讓車高剛好壓進150,這台底盤夠高,有降車身的空間

sx4後座倒平還蠻平整。


peugeot 308,有預算考量的話,捨棄wagon,純五門版可以把價格壓在百萬,車高剛好低於150

308當車床要墊尾廂,可以用行李箱墊高尾廂落差+床墊,勉強可當車床







真的引進台灣一定改買他。
good4321 wrote:
從我前一篇文章https...(恕刪)
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good4321 wrote:
從我前一篇文章https...(恕刪)

這樣會擠壓到Sienta的銷售,所以不會進,有這預算就去買RAV4吧
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