recyko wrote:張飛打岳飛?本田中國是TOYOTA的嗎?大笑話說樓主的維修單勒?(恕刪) 請問:底下這一輛!是不是月入幾千塊人民幣的中國農民工,所生產的TOYOTA Hybrid阿recyko :『八年或二十萬公里』的大字,有看清楚了摸!
電池問題不是已經在這版上討論到爛了,難得還會看到這麼新鮮的樓Camry hybrid FB前陣子有車友熱心發起大電池使用及更換記錄的統計,樓主若也是車主,就可以申請加入社團,眾多車友可以一起討論,或争取權益
recyko兄你的要求我已經照辦,我也請你表明你的真實身份,讓大家認識認識!也請不要模糊焦點,我PO這篇文的意義是:1.請和泰立即公佈Camry hybrid大電池品質不良的真相,憑什麼要廣大車主為你們的瑕疵買單?2.換新大電池保固1年2萬公里,請和泰說明訂立的根據? 為何你們對新電池這麼沒信心,是否也是消化瑕疵品???3.請和泰對Camry hybrid大電池作全面召回檢查,給廣大車主們一個交代!4.請豐田和泰不要再把台灣人當成次等消費族群,好像種種不公義可以在台灣這塊土地上合理化!5.也請有電池專業知識的朋友或廠商,可否提供Camry hybrid/Prius/ES300H電池成分量能比較分析表,這普遍性的瑕疵絕非偶然!感謝各位!!