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這台車絕對可以取代小黃神車WISH

亨利叔叔 wrote:
若執意要有5+2
不是還有SIENTA嗎?


Sienta是1800cc,無法跑桃機排班
頂多跑市區臨時叫車,或臨時欄停,一般高鐵站/火車站排班
Wish優勢就是2000cc...領客車牌,可跑桃機排班
出國很多人都行李一堆的,wish很符合這種需求

不過要跑桃機排班有車齡限制跟引擎排氣量限制,還有車款的限制
一般會買Sienta的,完全沒機會跑機場排班就是了
想太多,車格就不一樣了,
不過我相信如果引進,再搭上合理的價格絕對會有市場,
但畢竟還是小眾,一個月有個80台上下就算很好啦,
重點是小黃大哥年齡層比較高,不會看上這台,
Sienta說真的感覺像玩具車,就是個移動載具,廉價感太重!
和泰高層也是老杯杯級的保守年齡層,我看這20年都不會進豐田的wagon車款!
期待能引進1.2T or 1.8Hybrid...
重點是 這篇說得再好

也不會進這台車

銷量 旅行車和WISH還是些許不同的


chihung1105 wrote:
每次問wish計程車選車原因都是因為行李箱空間(改瓦斯車或方便放行李箱),且幾乎沒有司機願意翻起第三排載客,多出的人就給後面的載,大家都是出來討生活不是做公關的。


正解
要引進noah或voxy
才會取代wish
也是7人坐
也有2.0氣油跟油電
吸煙塔太小了
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

benni wrote:
但畢竟還是小眾,一個月有個80台上下就算很好啦


COROLLA ALTIS在台灣是神車
短時間要撼動很難

如果出了台ALTIS WAGON
價格只比轎車貴個1~2萬塊
我不信打著ALTIS名號的這台旅行車一個月賣不到百輛
dinnerxp wrote:別傻了,搭載1.2T...(恕刪)


笑死,現在風向又變了嗎?
還是只要T牌出什麼,D大口中"會買T"的都不會喜歡
那現在T的銷量都是一場幻術?????

當初不知道誰說
買T牌不會重視操控
買T牌不會接受2.0 NA
買T牌不會喜歡這種新潮外型
買T牌不會重視安全

一一被打臉後
現在又要說買T牌不會考慮1.2T
要不要看看C-HR的銷量再說嘴
要不要看看網路民調等1.2T Auris的有幾成

還有別招嗎?
真的,SUV在擁擠的都市真的很不適合,大部分人距離抓不準卡住一堆人是一回事,
車大燈又高又特別亮,是要照死誰啊,是種在都市中自私車款。

fann666 wrote:
我也希望能出,我不喜...(恕刪)</blo/ckquote>
koblongata wrote:
真的,SUV在擁擠的...(恕刪)

開底盤低的車款,
遇到休旅車的頭燈真的很刺眼,
但我知道它沒打遠燈,
只是它頭燈位置較高........
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