Camry 8代 (第4頁)

氵睪

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樓主

2018-09-25 20:56

winyi wrote:
我今年5月買的CAM...(恕刪)

Camry 8 代新上市就算是競賽月，是不是也難殺價 ...

sjc1114

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32樓

2018-09-25 21:35

是的。依照慣例新車剛上市，折價空間都很小！

氵睪

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樓主

2018-09-25 21:40

約要等多久才會有多的折價空間呢？因為預計明年年初的競賽月購買，新車的競賽月折價 % 數約幾 % 呢？

整天沒在做事的屁孩

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34樓

2018-09-26 4:29

Pooky wrote:
RAV4軸距比Altis...(恕刪)

當前的SUV跟房車當然是有好有壞，駕駛乘坐感受正確來說都是不同層次

只是SUV的特色，更受台灣人胃口青睞，能一時流行不是沒原因

畢竟小型CUV也不太可能有大型房車有個致命點

就是很難停車跟走小巷，就因車長，沒注意會很容易A到

以前在台灣開Cefiro去大都市跟一些賣場停車，不是簡單的事情。

再來對於腳膝蓋不好的人來說，上下大型房車是很痛苦的

相對小型CUV不會有這問題。

再來，SUV後方空間也比大型房車還要有彈性與靈活

道理就跟掀背車一樣，不像大型房車那麼死板。

Pooky

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35樓

2018-10-05 18:51

整天沒在做事的屁孩 wrote:
在ES往下擴張，消...(恕刪)

台灣人要的是進口且車殼大的車，也不是真的喜歡開起來搖頭晃腦的SUV，RAV4 2WD 2.0NA早就悖離Sport Utility Vehicle的精神，而使用Yaris底盤的Sienta又太弱了，要是以Camry底盤開發下一代Wish更可以大賣

整天沒在做事的屁孩

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36樓

2018-10-06 5:51

Pooky wrote:
台灣人要的是進口且...(恕刪)

MPV也不是很好賣，歐洲銷售量也不是很好也是被跨界車給吃掉。

再來避震性上也輸跨界車，走在爛路上也是不行

下一代Priva會整合Prius A，按照理論會是跟Camry共用

不過在尚未確定下一代Priva走向，豐田就已經先確認有Camry跨界版本

當然，不是Highlander，而是之前在只有北美販售的Venza