【國內新訊】Toyota新一代RAV4預約明年第一季發表，台灣SUV王位戰正面交鋒 (第4頁)

goodpig

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31樓

2018-07-31 13:31

zilong wrote:
至於CX-5我一直覺得路上能見度比CRV5還要高上不知多少倍

明明每個月CRV5的銷售量都比CX-5多一千台左右

還能幻想路上CX-5能見度比CRV5高上不知多少倍？

安卓拉貝貝

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32樓

2018-07-31 13:33

安卓拉貝貝 wrote:
我覺得不是豐田集團...(恕刪)

像以C-HR為例
C-HR車重是1440kg(豪華型)
CX-3車重是1245kg(旗艦型）
HR-V車重是1273kg(1.8 S)
不過換來的是良好的車體剛性
以下是車體剛性比較表
依序為：C-HR、HRV、CX-3、Golf6、Golf7
就看你比較在意動力還是車體剛性了

chenbryant

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33樓

2018-07-31 13:46

這台要國產，也要看產線是否已更新成能生產TNGA底盤!

這台2.0NA也不會用NX200那顆引擎，之前報導都是用Auris相同的2.0升Dynamic Force全新引擎!

這級距的SUV就NA陣營，就只有CX5跟RAV4五代用新世代引擎有這百萬價值。

X-trail跟outlander的舊世代引擎，比馬力比油耗都輸，配備也都補得都差不多，但賣跟人家一樣貴，不知道是在貴什麼!

只能說廠商把這瀕臨淘汰的引擎剩餘價值，用個小改款就繼續賣，然後一推人買單。廠商笑呵呵!

一生嗨嗨

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34樓

2018-07-31 13:51

chernann wrote:
(1)

`...(恕刪)

你的言論實在有趣，豐田旗下有渦輪引擎，但是這是用在lexus上，什麼豐田沒有打得過本田的引擎，難道你以為豐田就只有toyota而已嗎

感覺現在TNGA底盤上去以後性能都跟不上底盤，但勢必豐田未來會越來越在性能上做大幅度改變，畢竟好的底盤沒有好的性能也是浪費

yessolarenergy

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35樓

2018-07-31 13:52

CNC-2 wrote:
RAV 4 沒有要...(恕刪)

看來CNC-2大大，應該是業內相關人士，國瑞的產線應該會升級，首波應該是TNGA-C底盤的車型(下一代Altis，Auris和CH-R)。TNGA-K RAV4 要國產應該也是等5.5代。

當今CROSSOVER和SUV潮流擋不住，之後的房車銷售會減少(尤其是中型房車ALTIS級距)，歷史已經演過一次了，大型房車的市場(CAMRY)全部被中型SUV(RAV4)吃掉。中型房車依樣也會慢慢被小型CROSSOVER吃掉(CH-R,KICIKS,KONA,HR-V)

ducati1977

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36樓

2018-07-31 13:55

你壞壞喔!!哈哈

艾薩克 wrote:
包括Toyota Auris...(恕刪)

咖啡加紅茶

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37樓

2018-07-31 13:59

如果ACC沒有全速域，跟車道維持的話，基本上就不用跟CX5,CRV5一起比了
因為CRV5先下放後,CX5很明顯是把它當目標,也跟著一起下放
CX5近期的小版殘缺規格,很可能是來為明年初RAV4出來留一手,可以到時放大絕大全配
演變下來CRV5只能選談價空間變大讓CP值更高,或再搞一個環景版本.因CRV5的配備本身就很滿了
基本上全速域已經很多車款都在使用了,不知Toyota在堅持什麼.

yessolarenergy

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38樓

2018-07-31 14:12

艾薩克 wrote:
包括Toyota Auris...(恕刪)

請問，這是和泰的新聞稿嗎? 還是大家看7/16 LEXUS ES發表會，蘇總的訪談來推測的?

RAV4 明年大改款

時程應該會更早，只是現在太多人觀望，現行款RAV4競賽月成績也可能未如預期，所以才會放這樣的消息，幫助末端銷售。

cyclo0916

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39樓

2018-07-31 14:32

隨便賣都贏啦!!
2.0主力但配備拔光光

ccm083

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40樓

2018-07-31 14:47

我也覺得還好，
多40P馬力充裕多了，我要2.5+8AT!

安卓拉貝貝 wrote:
2.5一年稅金也才多5千塊
個人是覺得還好