十年前的車價、十年後的車價 (第4頁)

linpeter542
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31樓

2018-07-22 17:22

台灣人民所得不足美國人的一半，
但車價卻是美國的一倍，
所以美國人用車的平均車齡為11年，
換算為台灣合理的國民付出經濟能力年限應該是44年換車，
政府要想壓低台灣車輛換車的年限來改善空氣，
那要嗎提高國民所得或想辦法降低台灣的車價，
而不是把責任都推到國人身上而政府與廠商做壁上觀。

ducklin.yaya

ducklin.yaya
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32樓

2018-07-22 18:39

黃金單身man wrote:
講的非常好&#128077...(恕刪)

是四萬塊舊台幣換一塊新台幣.

Metro2068

Metro2068
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33樓

2018-07-22 19:43

10年前10X萬可以買到頂級3000CC V6 4X4驅動的Ford ESCAPE及MAZDA Tribue,
如今10X萬只可以買到國產中間等級2000CC~2500CC 2驅的SUV,
價格差不多,只多了幾樣電子配備,但引擎降級、且4驅變2驅,是不是變相漲價很多呢?

tony1838

tony1838
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34樓

2018-07-22 22:18

沒有自主經濟其餘免談？！
「所謂國產」，不就是日本車阻裝而已？

ryankevwes

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35樓

2018-07-23 17:40

primary9 wrote:
十年前的新車車價比...(恕刪)

越來越貴的機會比較高，畢竟汽車這種東西不斷汰舊換新
加上政府的稅金制度與政策影響，除非說真的到一個緊繃
或者是進口車價格真的與國產車完全沒有差別了
到時候可能國產車價格會開始崩盤，不然應該也會漸漸被進口車給取代

Linalt

Linalt
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36樓

2018-07-23 19:48

配備增加售價就提高，所以只會越來越貴

p2246566

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37樓

2018-07-23 20:33

boos999 wrote:
去年排序前50名公司...(恕刪)

醫生平均薪資這麼高
我看健保費用跟給付點數可以再便宜一點！

雪山黑狐

雪山黑狐
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38樓

2018-07-25 23:11

因為車子的稅率牽扯到[自製率]

一台車不可能所有零件都是台灣製造，自製率越高稅就約低，反之。

但是台灣車商因為進口車自製率低售價就高，台灣車商就故意把車價提高，反正也沒人跟他爭