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嘉偉試駕新Auris 以及本人的燈具解說

這台本來就不是要主打空間
而是主打除了86以外還有一台能坐成人
操控又有一定水準的車
這個價格帶 在意空間的建議去看RAV4
chengjie wrote:
其實要看是哪台國產車
如果是focus的話其實也是有這種感覺
隔音跟底盤的抑制真的很不錯
所以用國產車通稱就有點太籠統了...(恕刪)



focus有開過..底盤過坑洞的寧靜也不是很優
Auris和馬3後座打平很適合當車床睡車上
focus就不清楚後座平整是否一樣
福特有幾款後座平整度都不優
kikichu3702 wrote:

auris內部空間...(恕刪)

不能得罪某方車廠太多啊
你仔細去看
坐Auris的時候連膝部空間根本沒拍出來






一樣的車評
上面馬三
Auris的軸距2640mm,和CH-R一樣,這樣子買CH-R比較滑算!
有AEB我給掌聲,如果確定沒有?! 那就只是一台五門(沒屁股)的ALTIS而已,還要多繳稅.
erichuang801 wrote:
Auris的軸距26...(恕刪)

CHR那慘不忍睹的配備
就是買一個殼跟底盤

trdtinn123 wrote:
就如嘉瑋哥所言:
進口車和國產就是在行駛路面遇到坑洞的感覺及隔音差異非常明顯...
開國產後改換日系進口真的感同身受


不然你以為裕日車跟和泰 一年賺好幾個股本怎麼來的?
比母廠更厲害?
桔香小紫蘇 wrote:想要凹到贏嗎?寧願...(恕刪)


哈~竟然有人喜歡被打臉
你的敘述讓我感覺毫無邏輯+相當空洞

空洞是因為
你完全不敢正面回應
我對影片所提出的兩大質疑
反而一直跳針

1.三台車前座椅的調整方式完全未知
方向機柱的前後調整會影響座椅位置
進而影響了(1)後座空間和(2)前座坐姿是否安全且正確
且前、後座測試人員不是同一人,更降低比較一致性
沒有統一標準的測試,結果參考就好

2.馬三、focus的前座頭枕都拆掉
以增加更大的空間感
然而auris並沒有
這樣還算一個有一致性的測試嗎?

沒邏輯是因為
照你的說法,影片的可信度遠高於圖片
然而一段沒有一致性的影片
會比有一致性的圖片更有可信度嗎?

可信度不是取決於影片或是圖片
而是進行測試的方法~

更何況我#26樓所貼的國外測試圖片
清楚交代了
1.前座駕駛的身高.身形.坐姿
2.並以同一人坐到後座進行量測
這些都是影片所沒有的

=====最後=====
你真的有看完整段節目嗎?
車評給這三台車的最終評價
基本上就是青菜蘿蔔各有所好
哪一家車廠都不得罪

用常理思考也知道
福特、馬自達借車給節目
難道車評敢直接拿來幫auris抬轎嗎?
再回去認真看一次節目好嗎

如果真的要吹捧auris
早該有車評把ford慘不忍睹的後勤

mazda的仍需加強的妥善率拿出來講
然後再說toyota好棒棒
你這樣講節目吹捧auris
車評們可是不會買單的歐
 
感覺你的邏輯連一個屁孩都不如呢
到底是誰在硬凹 ?加油好嗎?
桔香小紫蘇 wrote:想要凹到贏嗎?寧願...(恕刪)

真的不想再打你臉了隔壁棟有人貼了
AURIS比馬三、FOCUS的空間都大
這種統一規格化的比較才有參考價值麻
你說是不是

測試者:廖怡塵、180CM男
前坐調好坐姿後進入後座測量
AURIS:一拳


馬三和FOCUS都勉強三指
跌破眼鏡的貴,太貴了⋯
比CHR貴
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