• 7

【國內新訊】Toyota C-HR新年式降價增配備,最大降幅達5萬元

豐田的調性就是慢慢穩穩的.

我是賣特種車輛動力套件的,我主力產品是慢穩續航力長的型的整車客戶. 很多客戶要求我出一款性能強的動力套件給他們,我說這個不是能力所及.

因為: 車子性能強, 表示:

1. 總銷量少.
2. 客人操車,車輛損壞率高.
3. 挑剔.
4. 自認為優越他人
5. 把車改壞機率較高

這種客戶真的少一點為妙.

台灣賣到缺貨 到底哪裡賣不好
日本賣第一名,美國一年也有賣兩萬多台
只是價位跟動力不是美國當地市場的喜好
整天沒在做事的屁孩 wrote:
叫好不叫座的車款,...(恕刪)
搖滾小淇 wrote:
台灣賣到缺貨 到底...(恕刪)


缺貨,呵呵~!

月銷售數量又沒Mazda3多,怎麼看也不是賣到缺貨。是批一定數量進口而已,還缺貨咧!不要假裝很搶手,OK?


ass大帥哥 wrote:
鋁圈還是一樣醜到爆炸R


就是最便宜最低成本的啊,要漂亮自己花錢換唄。

反正品牌對了就好。
和泰改吃素了嗎?
賣得好,新款車去降價做什麼
回饋鄉親嗎?
不如預期,才要調整戰術啊
沒有TSS....

那只好謝謝不聯絡...

和泰不差一個客戶的....
kti wrote:
和泰改吃素了嗎?賣...(恕刪)


應該是後續有跟豐田談到更好的價錢
所以總代理才會降價

安卓拉貝貝 wrote:
應該是後續有跟豐田...(恕刪)


這台剛上市的價格完全就是被一堆垃圾車媒捧上天!!
說什麼TOYOTA裡面的精品路線
好笑了~~~
精品? 那幹嘛不貼LEXUS這個牌子上市?
搞的和泰也很興奮地把價格拉高高
的確!! 第一年限量2000台馬上完售
騙了一波
但是消費者的眼睛是雪亮的!!
你和泰偷了什麼 現在網路很發達
上網都查的到!!
回歸理性 這台真的有外形有操控 沒性能不省油
空間更比CX3小 後座壓迫感超重


台灣汽車媒體拜託克制一下!!

你們應該是幫消費者把關 站在消費者這邊

不是誰收的錢比較多 就把誰捧得高高的!!

你們最終的客群還是消費者

消費者不爽 就可以不看你這家汽車媒體

那妳這家媒體的點閱率就降低

同樣的也影響到你們跟原廠談妥後的業配價格

捧上天 華而不實 不是消費者要的!!

不然有錢人完全不看TOYOTA 直接去買1A2B3盾牌(法拉利 保時捷 凱迪拉克)
阿比逼 wrote:
這台剛上市的價格完...(恕刪)


撇除國內未導入的TSS
C-HR在國外的價格相較於其他CUV
本來就比較貴
至於為什麼不貼LEXUS
那是因為LEXUS之後會推出一款更高級的UX
阿比逼 wrote:
這台剛上市的價格完...(恕刪)


空間的部分
應該是C-HR比較大

C-HR



CX-3



圖片來源: https://youtu.be/1uzLS244QNI

但是並不是每個人都有動力及空間需求



  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?