【國內新訊】全新Toyota Corolla Altis的野望，零關稅與TNGA新產線的未來之道 (第4頁)

fox896
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31樓

2018-05-01 10:42

我也想知道新馬3會有什麼問題？

2017新馬3我開了一年多了，除了後座空間不大，稅金比較重，

沒有覺得會有什麼問題？

倒覺的這台車很省油、好開，安全，變速箱反應靈敏，又有

國際認證的撞擊測試，外型亮眼，真的不知道還有什麼可以挑剔的....

BlueSky5230

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32樓

2018-05-01 10:50

kurokawa079 wrote:
頂起來馬三底盤平整化
結果實際開起來問題還比Altis多
馬自達該加油

我也想知道，麻煩賜教，到底Altis贏在哪?

gamania848

gamania848
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33樓

2018-05-01 12:11

價格OK
配備OK
也沒什麼好挑的了

才不告訴你

才不告訴你
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34樓

2018-05-01 12:37

別再用10幾萬人生計做威脅了

難道10幾萬人比不過2300萬國人的性命

美國的corolla 最低階 18600美元還有tss-p 折合台幣不到60萬 (難道美國製造業工作者薪水有可能比國瑞便宜嗎)

相較台灣國瑞偷主被動賣的跟進口車(17%關稅)差不多價格

chernann

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35樓

2018-05-01 12:47

danny750325 wrote:
我也想知道，麻煩賜教，到底Altis贏在哪?(恕刪)

到底Altis贏在哪?

廢話不說，看圖揭曉！

ALTIS

VS

馬三

artdink0105

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36樓

2018-05-01 13:25

配備ok???

哪來的自信這台進口車，原廠配備不會被代理

商『蹂躪催殘』??對台灣和泰這麼有信心??

gamania848 wrote:
價格OK配備OK也...(恕刪)

BlueSky5230

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37樓

2018-05-01 13:33

chernann wrote:
到底Altis贏在...(恕刪)

所以呢？這樣就是贏?

HONDA翔

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38樓

2018-05-01 14:09

看了北美媒體的 Corolla Hatchback 試駕，CVT讓人大大驚艷！

但後座感覺有點悲劇…

比 CIVIC Hatchback 和 TYPE R (FK8) 還小

而且空間機能也沒有到非常好（還是 CIVIC 根本好到太誇張？XD）

再來就是動力配置，假設真的採用 2.0NA，CIVIC 又多了稅金優勢~

可惜 CIVIC 沒進，不然這雙田大戰，保證精采！

artdink0105

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39樓

2018-05-01 15:19

那要等『台灣商人』『良心甦醒之日』才有可能

還有自甘墮落的人說,如果『和泰都給齊給滿給好』

『那其他車商就不要賣了』....

NQQegg wrote:
全球統一規格的話希...(恕刪)

ocf

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40樓

2018-05-01 17:23

才不告訴你 wrote:
別再用10幾萬人生計做威脅了

難道10幾萬人比不過2300萬國人的性命
...(恕刪)

怪怪的. 2300萬人?

台灣目前在島上還有多少人? 應該有百萬人在海外吧?
剩下的人都坐國產汽車?
然後買國產汽車一定會死?

出車禍時騎機車的人死的機率更大, 我相信憤青要求政府關掉機車廠更能保障國民生命安全.

馬三馬六都是好車,但是品牌形象與整體表現,也展現在銷量上.

豐田有豐田的好,馬自達有馬自達的好,每個活下來的汽車品牌都有其優點讓他存活下來.

台灣蠻尷尬的,沒大到可以養活一個產業,也沒小到讓人甘願放棄一個產業.