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會不會連TOYOTA未來也都會全部進口?

澳洲已經沒有國產車了,台灣未來如果關稅保護不了,也是會走上相同的路!

utwosf88 wrote:
感覺TOYOTA tnga...(恕刪)


其實還是要看車款定價.
熱賣的一定上漲.
但是像前幾年的Prius 換上TNGA後反而跌價升配備了.

quasi528 wrote:
澳洲已經沒有國產車了,台灣未來如果關稅保護不了,也是會走上相同的路!


而且你知道嗎?

澳洲自製車沒有以後所有進口車價格反而降低了. 因為政府沒有必要採取保護性的課稅了.
TC

danny750325 wrote:
可是台灣有和泰與國瑞,最快改款也是2019。



可否請問一下,11代國產delay日本多久?
扯遠一點的.
亞洲的汽車工廠在自動化這塊還是很落後的,很多歐美廠商等著吃這塊大餅.
不管國產在不在,未來某天就是會有不少產線員工要回家吃自己...
例如國內知名面板大廠因應提升高階自動化,每年都有安排要資遣多少產線作業員,這是現在進行式.
基層產線作業員消失是正在發生的事,進口/國產只是暫時的議題而已.
所以說,要保護台灣國慘車慘業的就業員工根本就是個假議題阿,政客/國慘車商最愛拿這個嘴

口口聲聲說全面進口會傷害相關產驗的就業員工,但真的要賺錢就要升級產線+自動化比例提高,請的技術員只會愈來愈少而已

保護了相關產業這麼久也看不見國慘廠商有任何長進,我只看見了一個會吉人,一個自稱台灣法拉利


exige999 wrote:
扯遠一點的.亞洲的...(恕刪)
quasi528 wrote:
澳洲已經沒有國產車了,台灣未來如果關稅保護不了,也是會走上相同的路!


國慘車也是進口價,who care?
都是進口車更好.
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