還好保固內！這樣整篇文章看下來，我還是只敢開汽油燃料車
xian_shan wrote:
Tesla 的電池也...(恕刪)
Tesla的電池不大，就是一大堆18650的集成而已！
https://images.search.yahoo.com/search/images;_ylt=A0SO80szLGhawkAAJgRXNyoA;_ylu=X3oDMTEyZTkwYmlpBGNvbG8DZ3ExBHBvcwMyBHZ0aWQDQjQ1MTdfMQRzZWMDc2M-?p=what+kind+of+battery+on+Tesla&fr=yfp-t#id=4&iurl=http%3A%2F%2Finsideevs.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F09%2F2014-08-19-19.10.42-1280.jpg&action=click
Toyata 這是鎳氫電池為主，但是Plug-in的車子是用鋰電池的！
https://www.quora.com/What-kind-of-battery-does-the-Toyota-prius-have
我老婆有台Prius4 我自己也擁有過Lexus的油電車 應該有點資格來分享一下經驗
10年後的油電車殘值配上那個電池 花五萬換新的給你好不好(以PRIUS為例)?
看到價格不如去買台新車來的划算? 你數學老師常請假?
買油電車或電動車的絕非都以為可以省到油錢
雖然事實上，扣掉電池成本還是可以省到油錢的
但油電車其他附加的價值，沒開過的人很難體會
包括行車的靜肅性、耗材的更換、妥善率、甚至是不用常加油的時間節省
你說引擎要保養，相信我，汽油車引擎需要保養的部分更多
油電車其他耗材需要保養的部分和使用年限 遠勝汽油車
汽車會折舊 不管汽油車和油電車都會
油電車的折舊跟一般國產雙田比 當然輸 但跟歐洲車比還是大勝吧
這是跟銷量和民眾教育程度有關(太多油電盲)
日本的前幾名銷量都油電車 二手價是不差的
again 幸好你說了最後一句
對的 我同意你的說法 油電車的車主相對是聰明的
就不說你是不是傻瓜了
Atand wrote:
油電車的二手價本身就很爛
除非未來電池能顯著的突破，不然10年後油電車的殘值還要配上那個電池
我想看到價格的人還不如去買台新車來的划算
買油電車或是電動車的以為藉此可以省到油錢，我認為都不甚精明
汽油車可不需要幾年一到就去換那顆貴到嚇人的電池
但油電車
引擎要保養，更換電池要花錢，汽車還會折舊
嗯
我傻瓜，你聰明
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