SongLin4756 wrote:請教OUTLANDER...(恕刪) 兩台車都很安靜,ACC的功能也大同小異,都可以跟到停,但OUTLANDER必須在二秒內自己用腳踩煞車,要不然二秒後車子會自己往前滑動,而日蝕的ACC功能會更完整一些,OUTLANDER的優點是空間大,而且可擴充為7人座,價格較便宜,但內裝質感較差,而日蝕CROSS優點是進口車,歐洲撞擊五顆星分數極高,內裝配備比較新穎,缺點是行李箱空間較小,無電動尾門和後座出風口。我因為平常都是二人乘座,無載物需求,幾經考量之下選擇了ECLIPSE CROSS,以上供您參考!
TOYOTA真是超可惡,鎖東鎖西,擠牙膏的方式來推配件。你看2011年買CAMRY HYBRID只有兩個安全氣囊,實在笑掉大牙。現在終於2017把CAMRY HYBRID加上七顆氣囊了,現在又鎖ACC只給頂級。然後2017 PRIUS 4 & RAV 的ACC PCS又只有給半套,濺到爆,這種公司當股東很爽,超會賺錢。當他的顧客,就是一植被敲、擠點牙膏給你吃點爽。PRIUS 4要是引進整到ACC 全速 + PCS (真的會踩煞車,不是電視廣告那個逼逼叫) 我就買了。IONIQ也是不到九十五萬包含ACC/AEB/LKAS實在划算,致命傷是後座高速公路噪音實在誇張,更本是貨車等級,不然很有競爭力。本來我在看OUTLANDER 有ACC + AEB + 7SRS不用九十萬元,很想買,只是被SUV車身較高問題導致家人暈車而被否決,不然一定買。講到這裡,我身為TOYOTA多台油電車車主,真心的FXXK和泰,你這公司實在太會賺錢了,了不起。總之,還是希望ACC/AEB可以趕快普及造福大眾。希望三菱汽車可以繼續出來破壞市場行情,把LANCER/GRUNDER加上ACC/AEB,幹死TOYOTA等其他公司。
OUTLANDER最近改款後感覺外型真的好看多了, TOYOTA ACC國外全套,台灣是半套真的是很可惡,sienta 之前 賣的那個價錢真的很誇張 這個公司根本把台灣人當盤子在看的 pclee525 wrote:TOYOTA真是超可惡。本來我在看OUTLANDER 有ACC + AEB + 7SRS不用九十萬元,很想買,只是被SUV車身較高問題導致家人暈車而被否決,不然一定買。..