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國產神車不賣了?汽車經銷商悲觀預測:台灣國產車,5年內就要消失


我是看錯什麼了嗎?

現行的camry油電不是國產的,那是????



bus.mister wrote:
撲,牛頭阿替斯簡版...(恕刪)
就是這種想法,才使台灣不會進步。什麼都要保護,應該想想怎樣做才會有競爭力,不是一眛的排外。
asdf3164 wrote:
為了台灣人的就業機會...(恕刪)
十幾年前的國產車要三千套模具我相信,但現在國產車有很多是國外進口零件組裝的,
市場不夠大開模怎麼划算?從國外進口零件在台灣組裝也是有關稅要付擔的,
再加上不景氣很多人一台車開十年以上,規模當然越來越小,
經銷商反正有車能賣不用擔心,該擔心的是工廠

ford escape wrote:
Sienta要取代Wish...(恕刪)


其它家都在出牛肉時....t牌不出只能這樣
消費者可是會比較的。
每年和泰裕隆股市公告的淨利越來越多,完全看不出不賺錢呀。是的,比第三世界還爛的規格,國產車進口價,當然賺飽飽,當然消費者也用進口車價買進口車
Sienta 又醜又貴當然賣不好...

再降 5 萬一定好!!


yuani wrote:
每年和泰裕隆股市公...(恕刪)
因為 [ 吸煙塔 ] 賣不好 , 所以神車要消失 ?

james142536 wrote:
Sienta 又醜...(恕刪)


獲 利 能 力 (106第3季) 最新四季每股盈餘 最近四年每股盈餘
營業毛利率 11.71% 106第3季 4.40元 105年 19.66元
營業利益率 5.16% 106第2季 4.08元 104年 17.90元
稅前淨利率 8.44% 106第1季 5.75元 103年 16.84元
資產報酬率 0.00% 105第4季 4.66元 102年 14.01元
股東權益報酬率 5.50% 每股淨值:   81.09元

stoak wrote:
檢討這輛應晉升「神車」的Sienta,為何銷售不如預期--->不知道和泰找到原因了沒有?
還是01眾多網友知道原因嗎?

我是TOYOTA車主
連我看了都不想買還會有誰想買
現在整個TOYOTA家族都是落下巴的車頭
沒一台喜歡的

stoak wrote:
國產神車不賣了?汽...(恕刪)


所以五年後可以把關稅保護的爛東西撤掉了嗎?

既然沒有國產車 就不用關稅保護了吧??
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