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短途上下班用車,PRIUS C適合嗎?

油電車喔
pc買了要讓電池壽命超過十年以上唯一就是要做
大電池散熱孔定期清潔
我是沒有,但是看論壇,有再清潔的車主電池還沒換過
沒清潔過的電池換下來才發現好髒
原廠保養也不會主動幫你清潔
都要車主特別講才會清潔
不要讓電池高溫,壽命就很長了!

另外,因為省油,用車使用率會更高
絕對不會因為你花十萬買一台油耗1公升5公里的車就常開
買車價格不會決定你使用率
買後的負擔(保養、油錢)才會決定你的使用率
(買車容易養車難)

看論壇還有人分享跑了十多萬,每次保養只花1000左右
(機油自備)
沒有皮帶,電瓶壽命長,煞車皮使用低,引擎室溫度低,所以周邊零件也很長命

油電車最大缺點就是,買車比較貴

小鍾 wrote:
市區上下班,來回約...(恕刪)


PRIUS C好開省油
如果樓主是市區通勤的話,當然選這台
還有人推薦騎機車的,那要不要騎U-bike???

Prius C除了省油,安全也是它的重點

這星期交車,韻綠白

25公里怎麼就不適合開車了?

女王載小孩這才是重點
我愛01

cillinjovn wrote:
可以考慮一下Suzuki...(恕刪)


不知道開個3-5年,Ignis和Prius C的折舊大約會在多少?!
我是P4車主,平常桃園-台北通勤,高速、一般道路比例3:1,今天上班或許是搭配天時、地利、人和,油耗達到每公升超過38公里,平時也能達到33KM/L,即使純高速行駛油耗也可達25KM/L,開油電車給我的感覺像打電動,起步不怕用油,車速提升上去後善用P&G技巧能讓油耗漂亮,即使不刻意使用技巧也能輕鬆達到省油目的。

至於電池的使用壽命,就我認知全看駕駛的習慣,和長、短程沒啥關係,若習慣大電流放電行駛,怠速放在N檔吹冷氣,長下坡不善用B檔使得電池過充,冷車時就大腳爬坡…如此使用電池壽命要長也難。

我開油電車超過半年,油電車帶給我有別於汽油車的駕駛體驗:安全、平順、寧靜、省油、好保養,連塞在車陣中也比以前還更能沉得住性子;而以上的技巧及知識都是從油電論壇熱心的車友分享習得,供對油電車有興趣的朋友參考。
如果你是短程為主,油電車沒省到什麼錢,那個價差不如就買汽車車就好

何況未來的折舊也比較差

如果你常常開天天開開好開滿,那prius c真的不錯
其實以日行25km,準車主狀況許可前提下,個人會推薦Leaf這類的都會型EV。

不過台灣沒有販售就是了。
(另外價格對比國產小車,也是個大劣勢)

小鍾 wrote:
市區上下班,來回約...(恕刪)


里程太少...有捷運+UBike?

油電車適合,汽油車也適合,柴油車也適合!!!

PS: Ubike沒有電瓶!!!
我是這樣覺得
假日沒需要用車
最省的方法
你買一台2手的PC就好了,不過心理要有底大電池因該要換了
如果假日你會想要開來出去玩..那就買新的
試試看油電車的魅力,搞不好用上就愛

PC不是上週美國票選可靠度的車第9名嗎,品質不用拿來嘴買下去就對了


Toyota還能買啥?
就只有PC跟P4不是嗎
來回25公里不算近吧
有些說近的,一天跑250公里嗎
下雨天,冬天開車還是比較好
我來回30公里Morning也是爽爽開
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