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大家來評理我買延長一年保固toyota卻拒絕更換camry hybrid大電池是因壞太多了嗎?


jeff0426 wrote:
1.TOYOTA新...(恕刪)

請問這電池模組是日本的進口的嗎 假如是的話那跟CAMRY國產進口無關吧
樓主購買的一年延長保固條款是什麼? 可以PO在網路上

以下是我在TOYOTA官網截錄的

TOYOTA HSD油電複合動力系統保固及HYBRID電池零件價格說明:
1.TOYOTA新車保證為4年或12萬公里保證(以先到者為準),針對HSD油電複合動力系統(包含HYBRID電池、轉換器含變壓器、電池控制模組、馬達控制模組、HYBRID控制模組),則提供5年或12萬公里保證(以先到者為準)。
2.HYBRID電池透過SOC(State Of Charge)管理系統,有效控制電池充放電狀態,故擁有長效的使用壽命

所以一年延長到底是全車保固,還是HSD油電系統除外

如果有合約就照合約走,假如是TOYOTA沒說清楚,但合約載明HSD系統除外,那就沒什麼可爭論的

頂多請求原廠能否善意保固,提供比較優惠的價格來換修

反之有包含那就等於 5年+1年=6年保固,他們不出保,先換一家原廠,如果推拖就打客服或是打給蘋果日報

大電池與車同壽
多花一萬多,只延保兩萬公里
油電車在目前各品牌的保固內容不完善及更換成本過高前,還是不適合購買。
加上油價未來持續看跌,及二手車價偏低,甚至有的不收
真的不是一個聰明的選項。
可是我的延長保固費用部分是用平常消費點數換的,不到一萬喔!
建議直接提告車廠詐欺沒有履行保固或是騙人買保固,否則在這裡取暖沒有什麼建設性,告訴你更機車的事換新電池只有保固二年,如果不能接受就只能賣車換了它
5年換一顆電池 這種品質的車子不夠資格談環保!
製造一顆這麼大的電池 事實上也很汙染 還要回收廢電池 這些都是社會成本啊
而且車子平均貴上20萬元以上

車主如果開十五年 還要換2顆 (新車原廠配一顆 5年壞了) 你算過有省到嗎?
小黃狗的春天 wrote:
鄰居買KUGA時有加...(恕刪)


kuga是三年不限里程延長保固,可以買延長保固但延長保固分兩種。一個是加值型(八大系統),不容易壞但壞了要花很多錢。另一個是全方位的,與新車保固類似,但是耗材跟塑膠品不保固。

保固最多可以買兩年、目前車廠有送一年的保固,也就是目前kuga可以到6年不限里程保固。

simon945168 wrote:
kuga是三年不限...(恕刪)


當年只有+2年全方位保固,不樣現在最多可到6年!
樓主原本的保固期是5年12萬公里,於購買3年的時候加購了延長保固5年14萬公里,加購時的公里數是很關鍵的點,假設樓主3年開了7萬公里,預計5年的里程數不超過12萬公里,那加購的錢全數白花了,對方是否有涉及詐術可以請教專家,若是樓主購買三年時的里程數已經接近10萬公里,公司建議購買延長保固才屬合理。
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