車子卻完全不動,以為打錯檔要修正時才發現排檔桿的動作變得鬆鬆的
完全沒有反應,趕緊重新啟動一次還是一樣,才終於意識到..車掛了,正
值下班時間後面車一堆,趕緊打故障燈下車跟後面的車鞠躬道歉,請他們
換車道離開,真的就那麼巧,我的車就剛好就掛在離北都保養廠的門前約
10公尺的地方,趕緊衝過去請他們幫忙,雖然那個時間他們已經下班了,
還是一堆人看到了跑過來幫忙,還一直叫我待在人行道比較安全,他們處理
就好,真令人感動,我本來想請他們幫我把車推進廠再說,結果一位資深技
師一試就覺得應該是排檔鋼索斷了,以致排檔沒作用,後來請一位已經安全
帽都戴好準備離開的技師回廠拿工具,直接從引擎室排檔排到D檔,車就可
以動了,也確定了故障的原因,車子當然就留在廠裡等第二天叫料維修,
其實我已經7~8年沒回原廠保養了,不過他們的服務還是很好,第二天就跟
我回報維修項目及價格,確認後下午就修好可以牽車了,牽車時昨天那位
資深技師也是一直拜託我,如果滿意他們的服務給他們打10分,其實給他們
幫那麼大的忙,根本不用交待我也一定打滿分的.
個人跟T廠打交道超過20年,早期確實碰過很不好的維修經驗,例如有一次車
停路邊左前葉子板被撞凹,肇事者當然是跑了,沒辦法自認倒楣回廠處理,想
不到那位接待員一看就說這沒辦法鈑只能換新的,然後就手指比一比跟算命
一樣的跟我說要8千多元,我覺得怪怪的就離開到同公司另一家保養廠詢問,接
待員看一看就說這鈑一鈑就可以了,連烤漆3千多,馬上省下4~5千元,那時候
就算有這種事後評分的調查,也一定是抽樣意思意思一下,起碼我是沒接到
過,不然一定把第一家保養廠臭罵一頓,後來還是很生氣的到和泰網站投訴,
結果也沒有回覆,當然有沒有處理我也不知道,個人覺得有這種事後服務的
調查真的蠻好的,有問題可以有最直接有效的管道反應,不要亂說講事實就
沒什麼需要顧忌的.
rubcandy0208 wrote:
大家都知道TOYOTA原廠保養後，會有電話小姐打電話來要你評分，上上次去原廠保養，之後接到來電評分，我給了6分，隔天就收到副廠長的電話表示關切，當然電話中他們會說我們有評分的機制，拜託你不要給太低分，最後問我為什麼打這個分數，這些就不提了...........
這一次又回原廠保養，接到評分電話，在服務接待上我打了7分，維修保養上打了9分，另一項我說忘記了，沒想到，約過了一個小時就接到副廠長電話關切了。
既然TOYOTA要做廠的的評分制度，就應該要做真實的，如果每一次評分就會洩露給原廠，然後原廠就打電話來關切，那還評分個屁!!這樣以後誰還敢打真實的分數呢 ?記得每一次再付款的時候在單子上面他都會叫你給評分，這根本也是沒有意義的假評分，因為你就在我前面，我能給幾分?
過去數十年來每一次原廠評分我都給9分以上(大部分都10分)，這一次給了低分，才知道原廠會搞這個調調，下一次再電話訪問我會直接說拒絕評分了。
學習了
rubcandy0208 wrote:
大家都知道TOYOTA...(恕刪)
小弟自身的案例
TOYOTA土城國都，就被我打過兩次零分
客服小姐非常緊張的問我為甚麼
我說我既然留車在土城國都待修，那麼也想辦法把我送回家吧
離土城國都十分鐘車程，請一個人員開我的車送我回去，然後再開回來也可以
然後土城國都推說沒人員可接待我
但是我走進去展示間，辦公室看
閒的人一堆，不可能沒人可接待我
所以，我給零分
另一次也是維修，不過當場就能處理好
所以我人走進土城國都的展示間，想說來看看凱美瑞
我自己看了老半天也沒有業務來招待我
兩個男業務在跟一個女業務打屁聊天
看到此情此景，一樣送上零分
哦對了，板橋四川路國都比土城國都好多了
我烤一隻前保桿(拆下來全烤)
土城國都跟我報價41XX
板橋四川路國都跟我報價30XX
我當然去板橋四川路國都啊
順便說一下，打零分的話，TOYOTA的人會被扣薪水
所以如果各位TOYOTA車主覺得TOYOTA招待不週讓你不爽
別客氣，直接打零分就對了
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
讓對方有改善的機會不是很好嗎？如果當場就直接反應，相信對方也會馬上改善的。
畢竟對方也清楚會有評分的機制。
我之前前擋玻璃有點問題，客服打來關心保養情況的時候就有反應過問題的嚴重性，之後不曉得是不是因為這樣的關係，最後決定要出保固更換前擋的時候絲毫不囉唆、直接換。
對於當面給低分這件事情
其實我一點都不擔心，你是花錢的人，如果真的服務不好，不需要為了這些小事去給高分討好他們的。
每次接到調查的電話我都很開心～反正就據實回答就好。
有時候有什麼建議什麼都也都可以一起給～我還滿喜歡在電話上跟服務人員聊天的。
rubcandy0208 wrote:
記得每一次再付款的時候在單子上面他都會叫你給評分，這根本也是沒有意義的假評分，因為你就在我前面，我能給幾分?
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