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神戶製鋼售予 豐田 三菱等企業鋼材強度造假

Improper conduct concerning a portion of the aluminum and copper products manufactured by Kobe Steel
October 8, 2017

Kobe Steel, Ltd.
Kobe Steel, Ltd. (hereinafter referred to as "Company") has discovered that in its Aluminum & Copper Business, including group companies, a portion of the products traded with customers did not comply with the product specifications which were agreed between the Company and its customers. Data in inspection certificates had been improperly rewritten etc., and the products were shipped as having met the specifications concerned (hereinafter referred to as "improper conduct").
This incident of improper conduct came to light following self-inspections and emergency quality audits of the compliance status of contracts executed as to products shipped over the past year. Products discovered at this time subject to the improper conduct (hereinafter referred to as "nonconforming products") are outlined below:
Main products:
Aluminum flat-rolled products, aluminum extrusions, copper strips,
copper tubes, and aluminum castings and forgings
Shipping period:
September 1, 2016 - August 31, 2017
Quantity:
Aluminum products (flat rolled, extrusions) About 19,300 tons
Copper products (strips, tubes) About 2,200 tons
Aluminum castings and forgings About 19,400 units


神戶製鋼的公司公告....

還在討論什麼鋼材???
重點是這段..前科累累....
跟台灣日月光..亂排放一樣..抓到了..才認數....
神戶製鋼造假10年 豐田中鏢

神鋼坦承近1年來約有逾2萬噸的銅、鋁製品強度證明遭竄改,約佔公司年產量4%,部分工廠竄改強度證明已有10年之久,涉案員工多達數十人,涉案工廠已暫時停產,改正錯誤後生產線才會重新再開。神鋼違法前科累累,包括去年傳出子公司偽造用來製造家電的不鏽鋼線強度測試結果,2006年塗改工廠排放廢氣的氮氧化物數值,隱瞞超標之實。 
粉:嗆準車主裝裝甲有人生意義,五代也生鏽是合理的事. 指出車廠缺失:反而是個性有問題,趕快賣車!
這世界到底怎麼了
連日本都接二連三的爆出一堆造假的新聞
日本製造再也不是品質保證了

lukepeng wrote:
Improper conduct...(恕刪)

新增鐵粉數據也造假,風暴持續擴大中..是否僅有鋁材及銅材,恐怕只有神戶制鋼自己知道。

鐵粉可應用在許多車輛零部件製造,例如馬達齒輪等。

心似流水 wrote:
台灣部分使用之鋼材...(恕刪)


神戶制鋼自認供應給日本豐田等大廠的鋼材並不足應有的鋼性強度實為做假

可是瑞凡

日本豐田生產的PRIUS車系比台灣和泰生產的ALTIS硬了好多

鋼性不足的鋼材打造的車卻把台灣ARTC認證安全的車撞凹撞扁

我實在不知道該怎麼形容TOYOTA車系在台灣和泰國產所使用的鋼材




也許人家神戶宣稱鋼材有1800以上MPA 但實際只有1500MPA這算不實 偽造數據的確不足

但台灣也許很老實鋼鐵供應商直接就告訴車商我就是給你540MPA 確實也是這樣的商品所以並無不實

再說 車商並沒有向消費者保證你買到的車鋼材有幾% 多少張力的鋼材

所以這樣的鋼材也許就是車商要的東西

所以和泰聲稱一切合乎規定一點也完全沒說錯

因為台灣賣車並無針對車體鋼材使用上限制過

車商也更沒有以鋼材為購車保證來行銷

說一切合法合規就是一點都沒說錯

沒錯是文字遊戲也是事實

所以不要再酸和泰一定說沒影響

因為和泰沒說錯 你就沒規定我 我也沒保證要給你多高鋼性的鋼材

那一切都是合法合規定的 當然沒影響囉
duke501 wrote:
神戶制鋼自認供應給日本豐田等大廠的鋼材並不足應有的鋼性強度實為做假


出包的不是鋼材喔~
是鋁跟銅製品。


心似流水 wrote:
新增鐵粉數據也造假,風暴持續擴大中..是否僅有鋁材及銅材,恐怕只有神戶制鋼自己知道。

鐵粉可應用在許多車輛零部件製造,例如馬達齒輪等。

http://www.sankei.com/west/news/171011/wst1710110021-n1.html
"関係者によると、鉄粉製品で取引先1社との間で調査、確認に乗り出した。アルミや銅とは違い、鉄粉では取引先と決めた密度に関する仕様を実際の製品が上回ってしまい、つじつまを合わせた可能性があるという。
鉄粉は焼き固めるなどして部品を造るのが一般的で、自動車や機械などに幅広く使われているが、神戸製鋼は改ざんのあった製品の用途を明らかにしていない。"


密度不同對零件的影響,我想可能得請鑄造相關的專業人士來闡明。
不過報導中是寫「規格以上」的。
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