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不要再說TOYOTA折舊率低了

獅甲大獎 wrote:
去年底,因考量家父有...(恕刪)


你不會去車行假裝詢問買車

相同年份的altis賣多少錢

收購價跟賣出價當然有差

不然車行賺什麼?
版主你沒有去賣Bluebird看看
你就會發現神車二手價之好
...
獅甲大獎 wrote:
這台2016的T牌車,車行只收5x萬!!
我這神單還要虧15萬以上,那要是照價購買的不就得虧接近30萬?!
誰說TOYOTA折價少的

大大你應該對中古車不熟,
新車就是從運輸車上下來輪胎落地扣5萬,掛了牌再扣5萬,
也就是說你交車的當下,
這台車的價值就貶了10萬了,
每台車到車行都是這樣估,

除非你自售。

獅甲大獎 wrote:
看了大家的回應後,我知道原來是我對所謂"TOYOTA折舊率低"的認知錯誤

一般所謂折舊率低指的是 "新車價-車行售價" 而非 "新車價-售車行價"...(恕刪)


你到現在還是認知錯誤啊XD

從頭到尾在講折舊率低都是「相對低」而不是「絕對低」,「相對低」就是相對於其他廠牌折舊比較低。
而你的認知始終停留在「絕對低」,折多少錢是高還是低根本因人而異,對有些來說折5%就覺得折太多,有些覺得折30%也是剛好而已,要吵根本吵不完,所以沒人在用折幾%來評斷某廠牌折舊率高或低,所以計算方式跟誰減誰的差價也完全沒有關係。

不要再用自己認知錯誤下這種標題來誤導網友。

折舊率 前三年 基本是最高的

神A車 賣的價格甜蜜點

我個人認為是 五-八年的車

這時你賣給車行 大概都將近5折到4折原車價上下

比方你的車 假設車齡5年再賣

車況正常 車行至少收 30萬到35萬

車行的賣價 肯定開 35萬到40萬

過個手 就要賺5萬以上

冷門車 更是如此

收車的價格 一定還要扣掉庫存運轉率的成本

兩相比較下 TOYOTA 折舊率低就出來了
賣車商價錢會被壓很低,你可以上網自己賣阿。
建議樓主去比較7~10年車里程二三十萬的中古車較能感受品牌差異性,三年內的中古車基本上差異不大。

因為當中古車價跟新車差個十來萬,說實在的會選中古車的不多。
要更正喔
不是買"配備" 是加裝"配件"


車行跟車主收鐵規 一率不看"配件"所提升的價值
都是只看年分車況 並且依照空車牌價折舊收購

假設你當初買空車73.9豪華空車 折7萬
成交66.9萬(保險規費不計入)

假設車行現在收你56.9萬 你只是虧10萬

獅甲大獎 wrote:
配備就是買爽的,何...(恕刪)

獅甲大獎 wrote:
去年底,因考量家父...(恕刪)

神車不容污衊!
你有沒有想過納智捷車主的心情! 有沒有想過!,有沒有想過!


都這樣了還要嫌.

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