獅甲大獎 wrote:這台2016的T牌車,車行只收5x萬!!我這神單還要虧15萬以上,那要是照價購買的不就得虧接近30萬?!誰說TOYOTA折價少的 大大你應該對中古車不熟,新車就是從運輸車上下來輪胎落地扣5萬,掛了牌再扣5萬,也就是說你交車的當下,這台車的價值就貶了10萬了,每台車到車行都是這樣估,除非你自售。
獅甲大獎 wrote:看了大家的回應後,我知道原來是我對所謂"TOYOTA折舊率低"的認知錯誤一般所謂折舊率低指的是 "新車價-車行售價" 而非 "新車價-售車行價"...(恕刪) 你到現在還是認知錯誤啊XD從頭到尾在講折舊率低都是「相對低」而不是「絕對低」,「相對低」就是相對於其他廠牌折舊比較低。而你的認知始終停留在「絕對低」,折多少錢是高還是低根本因人而異,對有些來說折5%就覺得折太多,有些覺得折30%也是剛好而已,要吵根本吵不完,所以沒人在用折幾%來評斷某廠牌折舊率高或低,所以計算方式跟誰減誰的差價也完全沒有關係。不要再用自己認知錯誤下這種標題來誤導網友。
折舊率 前三年 基本是最高的神A車 賣的價格甜蜜點我個人認為是 五-八年的車這時你賣給車行 大概都將近5折到4折原車價上下比方你的車 假設車齡5年再賣車況正常 車行至少收 30萬到35萬車行的賣價 肯定開 35萬到40萬過個手 就要賺5萬以上冷門車 更是如此收車的價格 一定還要扣掉庫存運轉率的成本兩相比較下 TOYOTA 折舊率低就出來了
要更正喔不是買"配備" 是加裝"配件"車行跟車主收鐵規 一率不看"配件"所提升的價值都是只看年分車況 並且依照空車牌價折舊收購假設你當初買空車73.9豪華空車 折7萬成交66.9萬(保險規費不計入)假設車行現在收你56.9萬 你只是虧10萬獅甲大獎 wrote:配備就是買爽的,何...(恕刪)