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TOYOTA RAV4 保固期換零件還收錢

7200
還好啦,比BMW貴一點而已
Lexus一顆就一萬多
voodookid wrote:
7200還好啦,比BMW...(恕刪)


Lexus跟TOYOTA大概都是Denso的 大概2000-3000左右的材料錢 連工大約4000左右
cfcar wrote:
防鏽是自己外面處理,問題是防鏽會影響含氧感應器壽命嗎?在爛泥巴裡都不會壞了,如果噴一點防鏽就壞,這車子也太爛了吧?...(恕刪)

都說了是外面處理造成損壞的,
要原廠負責他人造成的損壞說不太過去吧?
改向處理防鏽的公司求償看看吧?
@潛水夫@ wrote:
好奇的孤狗了一下toyota的含氧感知器價格。
最便宜的幾百元,進口帕飛亞用的也不用2000。

原廠的沒有坑,只有最坑。

保固內扯理由不保固,
兩年就故障,這服務態度跟妥善率實在不怎樣啊!


你以為你看到的都是原廠貨

真可愛

O2 很多賣假貨都是騙訊號而已沒啥改善...

你就算去拿電綜 DENSO的貨~你知道對岸有多少類似的貨整把整把賣嗎?

全部都說正廠大包 ...

貓八爺 wrote:
塞的是上個月另一台2003年的 xtrail 也壞了含氧感知器,去外場更換,花了3500元,油耗還是不太理想,該換空氣流量計嗎?


O2你有檢查是前面還是後面掛了嗎? 後面難換所以很多人都忽略它

至於空流建議換感應棒...整組我記得跟你福斯的O2差不多價格 感應棒大概4張以內可以搞定,別換到其他牌子的就好



為何底盤要做防鏽處理?????
實在不懂

另外防鏽的材質是柏油...還是油..還是他材質...
好像多多少少都有參甲苯

以前都是工地用的20年以上貨車才會噴的
挖~~我BMW的含氧感知材料錢一個4000有找
工比較貴,很難拆
我是第一代進口的FOCUS,我的車開了12年才壞含氧感知器,
當初台灣還無料需德定,換到好才花1600台幣,
不知為何RAV4的不出保就算了還能貴成這樣.......
Tank Tank wrote:
我是第一代進口的FO...(恕刪)


看起來是因為在非原廠做了防鏽處理才壞的,原廠才不出保的啊!

jeffishselina wrote:
看起來是因為在非原...(恕刪)

我覺得凡事講究應果關係, 記得以前有發生過的案例是電動窗在保固內損壞, 因為車主自備機油在原廠代理商處保養換機油, 但代理商主張不予保固並且換修, 車主一怒告上法院, 法官以機油跟電動窗損壞無因果關係, 判決原廠代理商敗訴, 請問這裡的代理商可以出具豐田原廠的技令證明噴防鏽油會損壞還氧感知器嗎?
哈哈
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