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Sienta的後撞實測看起來還OK


lu1204 wrote:
在01車子的安全性...(恕刪)


看廠牌正解~
看了一些護航的真是夠會扯了,還後撞勒,

就被後車右邊葉子板掃到左後邊"角落"而已就爛成這樣,
喜恩塔連前面機車都沒撞倒撞離開車頭,這撞擊力會大到哪裡去。

扯啥這樣叫"後撞"還OK,跟後撞完全扯不上邊,連真正側撞都談不上。

門開著,撞爛正常,人上車中會受傷也正常,

但這樣要硬扯車多OK就真的很好笑。

後面的看來起碼賠個20萬修車費跑不掉了。

再加上人受傷的賠償...有得談。


JasonStock wrote:
前兩天新聞, 一台L...(恕刪)


其實大家都誤會了

這在撞擊測試裡面

算起來算是在做Lexus的"小面積"撞擊

認真算起來"吸菸塔"算是那個石墩.....只是硬度差很多而已
在01,只要貼TOYOTA的車被撞,那一定是板金不夠厚,車體結構不夠強
在01,只要貼進口車被撞,那一定是板金夠厚,車體結構強

@潛水夫@ wrote:
看了一些護航的真是...(恕刪)


上次剛交車那台怎麼說
完整後撞
看起來還可以阿?
要比也是第一輛被撞的車來比,這第二輛被撞的車,有什麼好比的。
只能說沒出人命都是好車。

陽明山那事件,後面幾輛被撞的車,跟第一輛被撞的WISH相比,受傷程度天壤之別可看出。
被撞的計程車不知受損情況?

GaryM wrote:
上次剛交車那台怎麼...(恕刪)

叫他趕快去賣(買)韓國那台5+2啦.反正這台SIENTA對他來說是爛車
日本銷售前5名的車有那麼不堪嗎? 無聊!!

JasonStock wrote:
前兩天新聞, 一台L...(恕刪)

有一天社區訪客有人開了Sienta進來停車,老婆看到以為那一家的有線電視的工程車來施工了!還說:怎麼有這麼醜的車!

erichuang801 wrote:
有一天社區訪客有人...(恕刪)


套句某試車員的話,有些人對新事務接受程度較差,認為車就該長那樣,
不需太認真對待.
這個看就知道撞擊速度根本不快....,也能撞能這樣,還可以說帖!!果然是葉佩雯
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