mhchintw wrote:
wagon車型實用...(恕刪)
商人只想賺錢,不會提供高CP值產品給消費者,除非消費者自覺
沒多久就會看到
簡單的說
1.國情不同,台灣/中國地區都很少買家願意買單
2.整體利潤低
至於為何國情不同麻煩自己google, 一堆汽車媒體專家都有分析過
整體利潤低這應該有腦袋有手會用計算機算算就知道,Wagon車款一年在台灣才賣多少台?
我是車廠當然還是以利潤最高的車款為優先開發/生產/引進
至於樓主說的"Wagon車款實用性高"
很抱歉,那是你自己覺得他實用性高,或者是極少數人覺得他實用性高
但絕大多數人就是不買單Wagon車款(在台灣這1.2年已經有改善,但現實上就是Wagon車款在台灣的價格莫名其妙的高)
一樣的空間利用,我花100萬買就可以買到我要的進口SUV,但如果要Wagon車款,要花到130~150萬以上...這...很容易懂得
有時間請自己多看看汽車媒體,看看人家車評怎麼說,剛好前幾天56台才剛好有再講SUV/Wagon/MPV/CUV的比較
給你參考
https://www.youtube.com/watch?v=L1CXkiMjAT0
knarf770628 wrote:
5人座的尾門的鐵桿你掛給我看阿?
7人座後面打平行李箱空間剩多少?
7人座受到追撞時最後面2位的安全性????
我買車為何要看銷售量? 是要看用途 OK?
想拿銷售量來打臉鄉民是很笨的 幫不了你
WAGON不實用?真的要我打臉你嗎?
你一定搞不清楚狀況對不對？當心打到自己的臉
sineta 有分五人版跟七人版
sineta 七人版沒有鐵桿，但是七人版的五人模式，第三排是可以完整收納
上面的圖，sienta 的行李箱容量 997L ，就是七人版五人模式下的行李箱，跟五人版一樣大
你的wagon很能塞，但是不要跟 sienta 比塞東西，有人直接塞一顆1000L升水塔進sienta
至於第三排的安全性，已經有撞過了，你要怎麼解讀你自己開心就好
wagon 不是不實用，但不過就是一般房車把行李箱加大
wagon 能塞的，別人也可以塞，而且塞的更多
wagon 是穩，可是看到車價，心就穩不下來，你買得起就恭喜你嘍～～
wagon 你自己愛，可是台灣大眾口味就是不愛
怕熱就不要進廚房，還我ID哥
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