原廠的保固問答 (第4頁)

Kuochnshn

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31樓

2017-06-05 11:29

orangebear1006 wrote:
您是指原廠賣事故車...(恕刪)

？？
什麼是事故車？

chotaihua

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32樓

2017-06-05 11:52

orangebear1006 wrote:
您是指原廠賣事故車給...(恕刪)

新車出廠可能有製造瑕疵,在選車交車前才發現.
或是運送與放置儲存時不慎發生事故損壞.
車廠都需要REWORK改正再銷售.

原廠有可能發現出廠時車門有瑕疵,做修護改正時有拆卸車門的動作,
但並未裝回原來的螺絲並補漆.
但也有可能這是發生在進廠保養時.且未據實告知車主,

車主也從新車交車起從未注意到螺絲是否有異狀
無法確定發生的時間點.

話說看那螺絲頭都被鎖到受傷了,
可見也沒使用扭力板手照規定扭力上磅數.

Kuochnshn

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33樓

2017-06-05 22:51

chotaihua wrote:
新車出廠可能有製造...(恕刪)

這樣算是事故車？那看來所有每一台新車經過PDI以後，幾乎都變成是事故車了。
你應該知道什麼是PDI吧？

dz6810

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34樓

2017-06-06 9:17

拆換車門這種嚴重問題,
在車廠內就該處理了,
怎麼會流出讓後面PDI處理?

PDI處理結果,
就像本樓這輛車,
不僅螺栓的地方生銹,
經過拆裝鈑烤的漆,
耐用性也比原漆低很多.

Kuochnshn

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35樓

2017-06-06 11:27

dz6810 wrote:
拆換車門這種嚴重問...(恕刪)

拆換車門這種嚴重問題,
======================
在台灣這跟換輪胎一樣，而輪胎還會影響行車安全，換車門對行車安全一點影響也沒有。

dz6810

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36樓

2017-06-06 13:30

Kuochnshn wrote:
拆換車門這種嚴重問題,
======================
在台灣這跟換輪胎一樣，而輪胎還會影響行車安全，換車門對行車安全一點影響也沒有。

所以買豐田車就要自求多福,
原廠最多只能做到安全一致,
其他換掉什麼零組件,
甚至大到換掉整個車門,
降低的價值,可靠度,耐用度,外觀,...
都是安全性以外的東西,
豐田概不負責.

元星

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37樓

2017-06-06 13:50

Kuochnshn wrote:
拆換車門這種嚴重問...(恕刪)

車體這些鎖固螺絲
是在車體組裝完成之後
直接上漆進烤爐加熱的
一體成形
除非有重大事故發生
否則不會輕易拆裝這些螺絲(也沒必要)
二手車估價重點
這些螺絲是第一道關卡
有拆裝過的
二手車商收購意願很低
(因為會很大程度懷疑這台車之前撞過~~)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
引擎蓋打開來看看吧~~~
引擎室周邊的螺絲說不定也一樣~~~

nifan

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38樓

2017-06-06 14:33

Kuochnshn wrote:
車價怎麼可能折這麼多(恕刪)

空車不可能,
不過特仕車就有可能,
Toyota特仕車通常一折就是十幾萬,
Toyota特仕車折不到十萬的都算是折太少,

只不過精算後通常會發現實際上空車折的現金遠遠不及五萬,

這就是台灣Toyota賣車的深奧藝術啊,
深奧的程度應該連日本豐田的銷售員們都會驚訝到下巴合不起來

看到小賢子

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39樓

2017-06-06 14:46

nifan wrote:
空車不可能,不過特...(恕刪)

所以，假設只買空車，
空車價只折5萬，
這台折5萬的空車就能免費裝上特仕跟影音的部份嗎？

Kuochnshn

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40樓

2017-06-06 17:19

dz6810 wrote:
所以買豐田車就要自...(恕刪)

原廠最多只能做到安全一致,
======================
光是這一點，就很拿達到100%