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SIENTA 五月說有大降價13萬嗎???

123atx wrote:
聽說現在正要求改法條
1可以當機場的計程車
2可以當轎車的計程車(恕刪)



改成可當計程車
就會有大量計程車司機去買來載客嗎??

不會啦
Sienta這種車內乘坐空間比Altis還小卻又賣的比Altis還貴,
坐起來比Altis還暈的高高小小車

計程車司機真的是傻了才會去買Sienta來當計程車

計程車司機為何買Wish來當計程車???
去比比看Wish和Sienta車內乘坐空間大小就很清楚了,
Sienta就算能當計程車也不可能承接過去Wish的計程車市場...

計程車角度:
我花比Sienta更便宜的錢買Altis可以用更大的乘坐空間和更舒適的行駛品質來吸引更多乘客,
那我為什麼要買Sienta???

乘客角度:
我花一樣的錢我當然要坐乘坐空間較大的車也不希望
坐到Sienta這種很會晃的高高小小車整路擠沙丁魚還暈車

所以為什麼Sienta可以當計程車就會大賣??
根本不可能的事情

nifan wrote:
改成可當計程車
就會...(恕刪)


機場排班的計程車要的是行李廂空間

還有你說的大車好像都賣的不多,跟你說的不太符合


lent189 wrote:
機場排班的計程車要...(恕刪)


北中南和東岸滿街都是wish計程車,
桃園機場只有一個
他們通通都是為了去桃園機場排班載登機箱???

tinway wrote:
89+影音特仕=100,100-13=87笑
很多人買神車沾沾自喜的神單就是這樣來的笑(恕刪)



正解+1

之前就說過了
特仕可以-11萬
空車只能-3.5萬
大家聽到有導航+電視可以折11萬聽了就好開心就下單了

6SRS+雙滑門應該是最少人去選的
畢竟這不是T牌客群常會去幹的事
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

nifan wrote:
北中南和東岸滿街都是wish計程車,
桃園機場只有一個
他們通通都是為了去桃園機場排班載登機箱???


以我一般車主來說,我是不太想此車可以當計程車啦
另外我也覺得此車不大適合當計程車
因為很多人不太會拉滑門,另外雙電動滑門..太貴計程車不會買單

nifan wrote:
改成可當計程車就會...(恕刪)


別傻了
小黃不會管你舒不舒適
只要可以載多點人就贏了
台灣小黃自創收費方式
多載一個還要多付錢

cfo wrote:
特仕車吧看空車比較...(恕刪)

u.3有這種單記得說一下!!不買台來開就辜負人家的好意了!!
引擎及安全防護系統比照CHR就對了
nifan wrote:
改成可當計程車
就會...(恕刪)
雖然很多人說這台車是盤仔車
我覺得只是新車開出太離譜的價格,車子本身是看需求的
但是看到目前天價持續破盤,殺13萬越來越多了!
唉......把早買的鐵粉當盤仔,真讓人情何以堪!

meowmeowcgb wrote:
隔壁樓說5月此神車...(恕刪)


SIENTA 大降價13萬???

神人呀,是五月(天)說的嗎?
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